大家知道，停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交通管理范疇。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很便宜，但是用戶(hù)使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶(hù)大部分不是，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒(méi)有全威檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有交通的部檢測(cè)報(bào)告，社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是交通的部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任很重大，交通的部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。交通的部產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告，小區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)銷(xiāo)售，具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶(hù)產(chǎn)品選用依據(jù)。

讀卡退出康復(fù)功用：即有用月卡讀卡后道閘抬起，讀卡車(chē)輛退出沒(méi)有經(jīng)過(guò)，在車(chē)輛退出后10 秒鐘，新平智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，抬起的道閘會(huì)主動(dòng)落下，避免呈現(xiàn)道閘一直處于抬起狀況的狀況；  

　　防砸車(chē)功用：道閘在落桿過(guò)程中若檢測(cè)到下面有車(chē)，道閘臂會(huì)主動(dòng)抬起，避免砸到車(chē)輛。待車(chē)輛徹底經(jīng)往后，社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)價(jià)格，道閘臂從頭落下；  

　　脫機(jī)功用：電腦毛病或關(guān)機(jī)時(shí)，月卡車(chē)輛能夠照舊讀卡進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。  

隨著科技不斷發(fā)展，作為弱電很常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新，從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付；從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度，它的出現(xiàn)，讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂，一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試，讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué)，它的出現(xiàn)，是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。

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