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鋁合金塑性特點(diǎn)。

塑性系指金屬材料在外力作用下，汽車安全錘，發(fā)生變形而不破壞其完整性的能力。鋁合金模鍛時(shí)的塑性決定其材料本身塑性和加工條件。鋁合金與模具表面的摩擦系數(shù)是鋼的3倍，流動(dòng)速度只是鋼的一半，季占附力強(qiáng)且流動(dòng)性差、塑性差。

綜上所述，由于各種鋁合金內(nèi)合金元素的種類和含量不同;強(qiáng)化相的性質(zhì)、數(shù)量及分布特點(diǎn)不同，從而嚴(yán)重影響鋁合金的塑性和變形抗力。另外，加工條件也極大影響鋁合金塑性和變形抗力。故鋁合金可鍛性(流動(dòng)性)比碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼差，汽車安全錘定制，但比高溫合金和欽合金好。

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坯料變形速度。

變形速度是指單位時(shí)間內(nèi)的變形量。變形速度快對(duì)可鍛性有兩方面影響：一，變形過程中產(chǎn)生變形熱，汽車安全錘加工廠家，使金屬溫度升高(稱熱 效應(yīng)現(xiàn)象)，變形速度越大，熱效應(yīng)越顯著，則提高金屬塑性，降低變形抗力，增加可鍛性。二，變形速度過快，回復(fù)和再結(jié)晶不能及時(shí)克服加工硬化現(xiàn)象，汽車安全錘定制廠家，金屬塑性下降，變形抗力增加，則可鍛性降低。

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鋼的開始再結(jié)晶溫度約為727℃，但普遍采用800℃作為劃分線，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛，在室溫下進(jìn)行鍛造的稱為冷鍛。用于大多數(shù)行業(yè)的鍛件都是熱鍛，溫鍛和冷鍛主要用于汽車、通用機(jī)械等零件的鍛造，溫鍛和冷鍛可以有效的節(jié)材。

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