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眾所周知定制集裝箱板房相對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)住房有明顯的價格優(yōu)勢,由于其板材價格相對低廉,但有著嚴苛的質(zhì)量體系標準,價格劃算的集裝箱板房有著良好的市場競爭力。定制集裝箱板房是作為臨時項目而被搭建和使用,當(dāng)場地需要轉(zhuǎn)換或者拆除時,不會產(chǎn)生多余的建筑垃圾,所有結(jié)構(gòu)都可以進行回收再利用,不會對環(huán)境造成污染。
從露營地的建設(shè)和運營來看,我國露營地正在進入標準化和個性化同步發(fā)展的時代,可移動式集裝箱房屋將成為露營地的標準配
置。從當(dāng)下我國較為成熟的露營地的功能構(gòu)成來看,房車營位區(qū)、特色帳篷區(qū)、木屋別墅區(qū)等特色功能區(qū)占有的比重都較大。
具體到實際的應(yīng)用范圍,集裝箱房屋可應(yīng)用在四大方面:1. 綜合接待設(shè)施,如游客服務(wù)中心、購物中心等;2. 休閑度假設(shè)施,
如經(jīng)濟住宿區(qū)、特色住宿區(qū)等;3.娛樂活動設(shè)施,如會議中心、兒童活動中心等;4. 基礎(chǔ)配套設(shè)施,保溫運輸箱,如餐廳、洗衣房、廁所等。
綠色環(huán)保、靈活多變、安裝便捷、成本低廉的集裝箱建筑已經(jīng)成為我國自駕游發(fā)展進程中的投資熱點。在營地實際建設(shè)中,定做運輸箱,集裝
箱建筑的建設(shè)也應(yīng)重視與藝術(shù)文化的深度結(jié)合,在給予游客更加多元的住宿、休閑選擇的同時也塑造更加的服務(wù)體驗。
IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱,箱內(nèi)容量可達67.96m3 ,臨汾運輸箱,一般自重為3800kg,載重噸為26.68噸,木質(zhì)運輸箱,總載重量30.48噸。IC型即20英尺集裝箱內(nèi)容量33.2m3 ,自重一般為2317kg,載重噸為亞17.9噸,總載重量20.32噸。集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標準干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界。
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