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人行道路或者安全帶外側(cè)護(hù)欄高度不應(yīng)小說1100mm,橋梁護(hù)欄構(gòu)件間距的大凈間距不得大于140mm,且不宜采用橫線條護(hù)欄,景區(qū)鋼板護(hù)欄立柱,護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足車輛80公里每小時(shí)速度下,贛州鋼板護(hù)欄立柱,與欄桿形成15度角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)欄,護(hù)欄高度不應(yīng)小于2m,護(hù)欄長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/M,水平向外荷載應(yīng)為2.5/M.兩者分別計(jì)算。
在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫,在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫,大概2cm的縫,在橋梁伸縮縫處為真縫,縫寬和橋梁一樣。
1、防撞護(hù)欄高程測量,以護(hù)欄頂面高程控制;
2、誘導(dǎo)縫(假縫)拆模后彈線切割,深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一;
3、護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理;
4、混凝土必須分層澆筑,曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗,減少氣泡發(fā)生;
5、選用專用的脫模劑,保證混凝土顏色均勻、表面光滑;
6、安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留;安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門架,并做好臨時(shí)固定;
7、混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。
鋼護(hù)欄一般比混凝土護(hù)欄更。如果在磕碰后需求相同的變形,鋼護(hù)欄需求更大的剛度,鋼護(hù)欄資料更高。環(huán)境與景象要求:鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋護(hù)欄;關(guān)于具有特別景象要求的橋梁,橋梁護(hù)欄鋼板立柱,應(yīng)選用橋梁護(hù)欄或組合橋護(hù)欄;在嚴(yán)峻積雪區(qū)域應(yīng)選用金屬梁柱或組合橋護(hù)欄,防撞護(hù)欄鋼板立柱,減輕橋梁的分量,減少橋梁面板上車輛磕碰荷載的暗影。應(yīng)運(yùn)用金屬梁柱護(hù)欄。
當(dāng)特大橋或橋下的凈空間大于或大于1000米時(shí),應(yīng)選用組合式或鋼筋混凝土墻型橋梁護(hù)欄。6.兩級以上高等級公路橋梁選用同一類型的路基護(hù)欄和相鄰的路基護(hù)欄。
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