道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。道岔的鋪設(shè)：道岔區(qū)底砟碾壓。為了避免和防止道岔鋼軌件由于道床不平整出現(xiàn)變形，以及有利于岔枕擺放、鋼軌件落槽等后續(xù)的作業(yè)，對(duì)底砟進(jìn)行碾壓平整。道砟材料級(jí)配應(yīng)符合《鐵路碎石道砟》（TB/T2140-90）中一級(jí)碎石道砟標(biāo)準(zhǔn)。岔區(qū)道床預(yù)鋪同正線(xiàn)道床預(yù)鋪同步，按道岔位置在鋪軌到達(dá)岔位前進(jìn)行預(yù)鋪。

道岔故障處理：道岔出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應(yīng)首先在室外分線(xiàn)盤(pán)處測(cè)量電源送沒(méi)送出去如果分線(xiàn)盤(pán)處能量到電壓，則電源送出去了否則，礦用液壓道岔供應(yīng)，是室內(nèi)道岔故障。故障情況：首先詢(xún)問(wèn)車(chē)站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。如果您還有什么疑問(wèn)，或者有什么需要，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們，礦用液壓道岔廠(chǎng)，我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。

道岔轍叉號(hào)道岔岔心所形成的角，稱(chēng)為轍叉角，它有大有小。道岔號(hào)碼（N）代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸，礦用液壓道岔批發(fā)，通常用轍叉角（α）的余切值來(lái)表示，即N=cotα=FE/AE。顯而易見(jiàn)，烏魯木齊礦用液壓道岔，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線(xiàn)半徑也越大，列車(chē)側(cè)線(xiàn)通過(guò)道岔時(shí)就越平穩(wěn)，允許的過(guò)岔速度也就越高。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車(chē)運(yùn)行是有利的。

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