中一重工機(jī)械立式小鏟車當(dāng)必須運(yùn)用空氣制冷壓縮機(jī)對(duì)車胎打氣時(shí)，可將組成閥側(cè)邊的翼形螺帽9取出，本產(chǎn)品4關(guān)閉，使空氣罐里的壓縮空氣不至于逆流，而分離出來水油后的壓縮空氣則從打氣口，根據(jù)接裝在這里口邊的車胎打氣管充進(jìn)車胎。(2)油水分離器十壓力控制器①油水分離器構(gòu)造油水分離器的功效是根據(jù)過濾網(wǎng)和流動(dòng)性時(shí)的抽濾作用，四驅(qū)裝載機(jī)，將壓縮空氣中常含的水份和潤滑脂提取，以防浸蝕空氣罐及其剎車系統(tǒng)中不耐酸堿的橡膠產(chǎn)品，并使壓縮空氣制冷。來源于空氣制冷壓縮機(jī)的壓縮空氣自進(jìn)風(fēng)口A進(jìn)到，根據(jù)過濾芯2后，從中央政府管7內(nèi)壁的孔進(jìn)到中央政府管中。旁通閥5的閥座被翼形螺帽3往上頂起，使閥處在打開部位，去除油、水時(shí)的壓縮空氣便自排氣口C流進(jìn)壓力控制器，再進(jìn)到空氣罐。為避免 因過濾芯阻塞或壓力控制器無效而使油水分離器中標(biāo)準(zhǔn)氣壓過高，在蓋上配有閥門6。旋出下邊的放油螺塞4，就可以將凝結(jié)的水和潤滑脂釋放。

立柱式小鏟車司機(jī)安全系數(shù)操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一一、主要用途本規(guī)程可用土層散稱原料類裝貨工業(yè)設(shè)備。二、小鏟車司機(jī)操作應(yīng)具備的規(guī)范l、小鏟車司機(jī)上崗前盡量經(jīng)歷**技術(shù)****技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作職業(yè)資格證后才可上崗。2、小鏟車司機(jī)盡量掌握公路交通安全性法律法規(guī)。3、小鏟車司機(jī)操作中盡量配戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

貝塞思立式小鏟車常見故障清查二轉(zhuǎn)向器安裝不正確后，與轉(zhuǎn)向器內(nèi)彈折斷、撥銷折斷或形變所造成的常見故障狀況不一樣的是:不旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤不容易自主轉(zhuǎn)向，但要是一動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，就一直不會(huì)受到操縱地持續(xù)轉(zhuǎn)向，養(yǎng)殖場(chǎng)用四驅(qū)裝載機(jī)，直至轉(zhuǎn)到限部位，而轉(zhuǎn)向盤并沒有伴隨著旋轉(zhuǎn)，擺線齒輪電機(jī)失去合理的反饋?zhàn)饔?。c.轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的活塞掉下來。轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的活塞靠擋、卡鍵帽、卡鍵精準(zhǔn)定位。假如擋圖折斷或松動(dòng)，自動(dòng)擋四驅(qū)裝載機(jī)按需定制，活塞便會(huì)從活塞桿上滑脫。轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的活塞掉下來后，轉(zhuǎn)向時(shí)，工作壓力油從有桿腔不會(huì)受到操縱地進(jìn)到無桿腔，沒法完成轉(zhuǎn)向。當(dāng)工作壓力油從無桿腔進(jìn)到到有桿腔時(shí)，910柴油四驅(qū)裝載機(jī)供應(yīng)商，又將會(huì)可以完成轉(zhuǎn)向。在這類狀況下，假如將活塞桿的固定不動(dòng)銷化開，用力不費(fèi)勁就能將活塞桿從液壓油缸內(nèi)拔出來。②旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向油缸一點(diǎn)姿勢(shì)也沒有，其直接原因是工作壓力油沒有進(jìn)到到轉(zhuǎn)向油缸;或是是工作壓力油盡管進(jìn)到到轉(zhuǎn)向油缸，但不能擺脫外負(fù)載而完成轉(zhuǎn)向。

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