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車輛監(jiān)控定位的發(fā)展
對圖像的監(jiān)控人員來說,圖像不清晰難以取證且容易對畫面產(chǎn)生疲勞感;然而智能的畫面去抖可以解決這類問題,車輛定位器,而在公交行業(yè)中,如客流統(tǒng)計、人臉識別、車牌識別等智能系統(tǒng)也能夠給后臺的運營提供更好的幫助。 集成化。隨著越來越多的行業(yè)用戶對車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車載監(jiān)控逐漸從單一的視頻監(jiān)控向**的解決方案方向發(fā)展。
隨著GPS技術(shù)的日趨完善,車輛定位系統(tǒng)將成為改善城市交通,提高道路服務(wù)水平不可缺少的重要技術(shù)手段。車輛報警: 管理員可單獨或是設(shè)定全部車輛的行駛上下限速度,當(dāng)車輛行駛速度超過該限制時,系統(tǒng)即會提示車輛報警,并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。里程油耗統(tǒng)計:通過系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,可將某車的在某天某日某一段時間的行車公里數(shù)及所耗油量,車輛定位價格,可生成報表供打印,昆明車輛定位,該功能可作參考。
車輛監(jiān)控定位的發(fā)展
如何實現(xiàn)更好的開放和共享,就需要有標(biāo)準化。推動行業(yè)標(biāo)準化,需要相關(guān)政府主管機構(gòu)和行業(yè)各廠商的共同努力。行業(yè)化。不但會根據(jù)不同的行業(yè)應(yīng)用做針對性的設(shè)計,而且還會針對特定的客戶需求做定制化。比如說像公交車、客運車、出租車等等就有很好的產(chǎn)品方案去滿足。行車參數(shù)實時獲取與動態(tài)分析、遠程信息處理與車載視頻監(jiān)控管理平臺等。
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