炎熱夏季用車注意事項(xiàng)——發(fā)動(dòng)機(jī)：高溫時(shí)注意退熱降溫

發(fā)動(dòng)機(jī)：高溫時(shí)注意退熱降溫

夏季有車輛會(huì)發(fā)生自燃。發(fā)動(dòng)機(jī)“消暑”就很有必要。車行資深人士提醒，停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。車主若觀察到溫度表的指針已指向高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。而進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾油，以防打滑

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新手選機(jī)油機(jī)油包裝信息解讀——粘度等級(jí)——選擇合適機(jī)油的重要信息

面對(duì)市面上各種檔次各種品牌的機(jī)油，不少車主在選購時(shí)都有無所適從的感覺——機(jī)油包裝上的宣傳介紹都很牛，卡特潤滑油價(jià)格，但究竟哪些信息才是車主需要關(guān)注的呢？其實(shí)，對(duì)于廣大車主來說，大家并不需要了解太深層次的機(jī)油知識(shí)，只需要知道以下提到的這些基本的信息就足夠了，而這些信息都標(biāo)注在機(jī)油的外包裝標(biāo)簽上。

在一款機(jī)油產(chǎn)品的外包裝標(biāo)簽上，機(jī)械潤滑油價(jià)格，除了顯眼的品牌logo之外，另一個(gè)醒目的標(biāo)識(shí)便是機(jī)油粘度等級(jí)。粘度等級(jí)是機(jī)油產(chǎn)品重要的參數(shù)，車主想為愛車選擇一款合適好用的機(jī)油，就必須要讀懂機(jī)油粘度等級(jí)。

● 粘度等級(jí)——選擇合適機(jī)油的重要信息

以上圖為例，標(biāo)簽上的“0W-30”便是機(jī)油的粘度等級(jí)。這個(gè)粘度等級(jí)是以SAE（美國汽車工程師協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)劃分的，而目前市售的機(jī)油產(chǎn)品都采用SAE標(biāo)準(zhǔn)。

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潤滑油——基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝（加氫生產(chǎn)工藝）

基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴( 異構(gòu)烷烴) 和帶有長烷基側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物( 如硫、氮化合物，膠質(zhì)等) ，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色和抗氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎(chǔ)油收率、黏度指數(shù)和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，汽車潤滑油價(jià)格，同時(shí)幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的改善更加明顯。

加氫處理過程中，發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)主要有:①脫除雜環(huán)化合物;②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構(gòu)化，這種反應(yīng)是提高黏度指數(shù)zui 主要的反應(yīng);③正構(gòu)烷烴或低分支異構(gòu)烷烴臨氫異構(gòu)化為高分支異構(gòu)烷烴;④烷烴的加氫裂化以及帶有長烷基側(cè)鏈環(huán)烷烴的加氫脫烷基反應(yīng)。這類反應(yīng)將導(dǎo)致輕油的產(chǎn)生，使基礎(chǔ)油收率降低。前三項(xiàng)是有利于反應(yīng)，第四項(xiàng)是需要抑制的反應(yīng)。

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