4錨噴支護

錨噴支護是由錨桿和噴射混凝土與圍巖共同形成一個承載結(jié)構(gòu)，可有效地限制圍巖變形的自由發(fā)展，調(diào)整圍巖的應(yīng)力分布，深基坑邊坡支護，防止巖體松散墜落。它可用作施工過程中的臨時支護，在有些情況下，廣州邊坡支護，也可以不必再做支護或襯砌。

5坡率法

通過控制邊坡的高度和坡度而無須對邊坡進行整體加固就能使邊坡達到自身穩(wěn)定的支護方法。施工注意事項1邊坡刷方

邊坡土石方開挖施工要求嚴格按照具體有關(guān)設(shè)計要求進行。對于設(shè)有錨固工程的高邊坡工程開挖，要求嚴格按照從上至下的開挖施工順序逐級開挖，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后（根據(jù)實際情況可采用有效可行的臨時加固或預(yù)加固工程措施）方可進行下級邊坡的土石方開挖作業(yè)，逐級開挖，逐級加固，直至全部防護工程結(jié)束，確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。

主動防護網(wǎng)的具體功能和作用

   主動防護網(wǎng)系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到點，其防護區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體巖石的穩(wěn)固，邊坡防護網(wǎng)通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環(huán)境融洽融合。

　　在材料應(yīng)用上：該系統(tǒng)采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料，其材料的特殊制造工藝和腐防銹技術(shù)。決定了系統(tǒng)的超高壽命。

支擋加固

路基支擋加固是當邊坡穩(wěn)定不滿足要求時采取的措施，設(shè)計應(yīng)滿足在各種設(shè)計荷載組合下支擋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、堅固和耐久。

1、擋土墻

2、預(yù)應(yīng)力錨索

預(yù)應(yīng)力錨索加固適用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層邊坡加固，但為確保錨索工程安全可靠，其錨固段應(yīng)置于巖層內(nèi)。錨固段若置于土層內(nèi)，基坑邊坡支護，則需要拉拔試驗并進行個別設(shè)計。

公路上錨索一般采用Φ12.7mm和Φ15.24mm鋼絞線；

錨索一般與其他加固結(jié)構(gòu)物組合使用，如錨索抗滑樁、錨索樁板墻、錨索地梁及格子梁等；

硬質(zhì)巖錨固采用拉力型錨索，土質(zhì)及軟質(zhì)巖錨固采用壓力分散型錨索

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