如何防止雜質混入汽車吊車的液壓系統(tǒng)

操作汽車吊車時，要注意做好檢查工作，并按照規(guī)程進行操作，那么在使用汽車吊車時，如何防止雜質混入液壓系統(tǒng)呢？

(1)加油時液壓油要過濾，加油工具應可靠清潔，不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器，加油人員應使用干凈的手套和工作服。

(2)保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔等部位，液壓系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，汽車吊車型號，先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后清理殘留在接合部位的雜物，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料，和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。

(3)汽車吊車的液壓系統(tǒng)的清洗油，應使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。

汽車吊車更換鋼絲繩的方法及注意事項

1、汽車吊車更換的新繩應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格，若采用不同類型，應保證新繩不低于舊繩的性能，汽車吊車，并能與卷筒和滑輪的槽形相配

2、鋼絲繩捻向應與卷筒繩槽螺旋方向一致，16噸汽車吊車價格，單層卷繞時應設導繩器以防亂繩

3、更換鋼絲繩時，汽車吊車價格大全，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩時應防止其打環(huán)、扭結、彎折或黏上雜物

由于汽車吊車有著z心高和流動性強等一些自身的特殊性，為確保起重作業(yè)安全，在進行起重作業(yè)之前，必須打好支腿。在此履帶吊資源共享網(wǎng)來分析一下在日常吊裝作業(yè)中常見的吊車支腿故障原因。

一、自動下沉現(xiàn)象

汽車吊車左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少，故檢修前被忽略了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。

二、斷流閥和節(jié)流閥

支腿和回轉機構（及蓄能器）采用串聯(lián)油路，由三聯(lián)齒輪泵供油。汽車吊車油路由壓力檢測器限定高工作壓力，其調定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動作，由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥（其調定值為3.5Mpa）組成低壓回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重機在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間，由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止，鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回；在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時，三聯(lián)齒輪泵來油向回轉、蓄能器回路供油，均衡閥用來避免倒流。

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