轉(zhuǎn)載機(jī)

裝載機(jī)作用

     在裝砟機(jī)與運(yùn)輸車輛之間轉(zhuǎn)裝石砟的設(shè)備。一 般為皮帶運(yùn)輸機(jī)或鏈板式輸送機(jī)。用于將由裝砟機(jī) 送來(lái)的石砟轉(zhuǎn)入斗車。常用的組成形式有:①伸臂 式，直接安裝在裝砟機(jī)尾部，一端伸入斗車;②獨(dú)立 式，帶式輸送機(jī)與裝砟機(jī)、斗車分開，組成作業(yè)線;③ 組成式，帶式輸送機(jī)與斗車列車組成轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸合一 的裝運(yùn)設(shè)備。能充分發(fā)揮裝砟機(jī)的能力，調(diào)節(jié)裝車 長(zhǎng)度和裝車高度，簡(jiǎn)化調(diào)車作業(yè)和縮短調(diào)車時(shí)間，礦用GLD帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，大 大提髙裝車效率。

轉(zhuǎn)載機(jī)

宏觀經(jīng)濟(jì)低位決定礦業(yè)短期難解困頓

總體上全球宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)礦產(chǎn)支持越來(lái)越弱，特別是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢下來(lái)后，尚沒(méi)有形成其他能替代中國(guó)這么大的市場(chǎng)體量的新興經(jīng)濟(jì)體，所以短期內(nèi)形勢(shì)很難有新的變化。另外，轉(zhuǎn)載機(jī)，全球范圍內(nèi)地緣政治的風(fēng)險(xiǎn)程度會(huì)為貴z金屬帶來(lái)利好。未來(lái)幾年中，新能源電池產(chǎn)品涉及的礦產(chǎn)品類也會(huì)有一定影響。

公司發(fā)展愿景奉行“開拓”“進(jìn)取”“求實(shí)”“務(wù)實(shí)”的方針；本著講實(shí)話，做實(shí)事、解決問(wèn)題的工作態(tài)度;不段開拓創(chuàng)新技術(shù)為核心，視質(zhì)量為生命、奉客戶為親人。為客戶提供性價(jià)比高的自控產(chǎn)品，無(wú)微不至的售后服務(wù)。  

轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

液力藕合器打滑

   原因分析：藕合器內(nèi)液量不足或漏液；轉(zhuǎn)載機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；鏈條被卡住等。

   解決措施：補(bǔ)充液量；對(duì)漏液部分的密封進(jìn)行修復(fù)；減輕轉(zhuǎn)載機(jī)負(fù)荷（卸掉一部分煤）；疏導(dǎo)鏈條卡塞部位等。

    小結(jié)

   橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是綜采工作面的主要中間運(yùn)輸設(shè)備。是現(xiàn)代化煤礦開采的主要設(shè)備之一。由于采煤輸送系統(tǒng)工況較惡劣，轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生故障的概率增多。在使用工作中要針對(duì)性地對(duì)各類故障進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好保養(yǎng)維護(hù)工作，礦用GLD甲帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，以有效減少各類故障的發(fā)生率，提高故障排查解決能力，以此提高轉(zhuǎn)載機(jī)的有效使用率，實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn).

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