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高速公路波形護(hù)欄,二波噴塑護(hù)欄板價(jià)格,我們常見的是雙波的,二波熱鍍鋅護(hù)欄板電話,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護(hù)欄板的使用越來越普遍。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷售情況簡(jiǎn)單介紹下三波護(hù)欄板,主要從連接方式上區(qū)分,
飛機(jī)翅防阻塊式:三波板是16孔板,搭配方立柱安裝。
雙胞胎防阻塊式:三波14孔板,搭配φ140圓立柱使用。
三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圓立柱使用,也可連接方柱。
飛機(jī)翅開口防阻塊:三波16孔板,搭配方柱,波形梁二波護(hù)欄板,上段立柱和圓橫梁,就是通常說的橫梁扶手三波護(hù)欄。
耐鹽霧腐蝕性能板狀構(gòu)件的焊接部位、緊固件、連接件及鋼絲鍍鋅構(gòu)件經(jīng)168h的中性鹽霧試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)紅色銹蝕現(xiàn)象。
均勻性鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,構(gòu)件鍍層的z大厚度、z小厚度與平均厚度之差的絕d對(duì)值與平均值之比應(yīng)符合表1的規(guī)定。6.1.5附著性
鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固.經(jīng)附著性試驗(yàn)后,四川二波護(hù)欄板,鋅層不剩離.不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。6.1.6抗彎曲性能
鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固.經(jīng)彎曲試驗(yàn)后.彎曲部位鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。
波形護(hù)欄端部及過渡處理的設(shè)計(jì)代號(hào),由護(hù)欄端部及過渡處理構(gòu)造形式代號(hào)和防護(hù)等級(jí)代號(hào)兩部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:
1護(hù)欄端部及 過渡處理構(gòu)造形式代號(hào)
AT1-路側(cè) 上游端頭: AN-1外展埋入式;
AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2- 路側(cè)下游圓形端頭
BT-一波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過渡結(jié)構(gòu)段,
BT-1端部翼墻式; BT-2 搭
接式CU-_防撞墊
CT-中央分隔帶護(hù)欄開口端部結(jié)構(gòu)DT- 護(hù)欄三角端端部結(jié)構(gòu)FT- -隧道洞口處端部結(jié)構(gòu)
2護(hù)欄防撞 端頭或防撞墊防護(hù)等級(jí)代號(hào)TB- -一(TB)級(jí)TA--二(TA)及TS-一三(TS)級(jí)
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