按照公路減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類(lèi)型。

1、減速丘

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，安徽減速帶，市政道路減速帶零售，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速臺(tái)減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式，其表面為一個(gè)平臺(tái)，長(zhǎng)度通?？梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)。

2、行道突起

凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無(wú)障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。

3、圓形

將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設(shè)施、消防器材、勞保用品。自成立以來(lái)，一直以服務(wù)為本，品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標(biāo)，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準(zhǔn)則，在市場(chǎng)上獲得一致的認(rèn)可和好評(píng)。

橡膠減速帶根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成，如圖四所示。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來(lái)水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性很好，壽命長(zhǎng)，對(duì)車(chē)磨損少，噪音少，黃黑相間，道路減速帶報(bào)價(jià)，色彩分明，無(wú)須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專(zhuān)用設(shè)施。國(guó)道和高速公路不適宜安裝。

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水泥減速帶

顧名思義，就是用水泥在路面砌成一條帶坡面的減速帶，常見(jiàn)于鄉(xiāng)間道路。水泥減速帶堅(jiān)硬耐用，且制造起來(lái)也簡(jiǎn)單方便，造型多變，可以調(diào)整坡面高度、寬度來(lái)達(dá)到不同的減速的效果，西雙版納道路減速帶，是橡膠減速帶的“升級(jí)版”。

缺點(diǎn)也很明顯：沒(méi)有統(tǒng)一的制式，坡面過(guò)高容易撞傷底盤(pán)，過(guò)低則減速的效果不佳?？拐鹦圆睿?chē)經(jīng)過(guò)水泥減速帶會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感。

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