鈑金加工的過程

在鈑金加工的過程中，對于內(nèi)部空間比較狹小的工件如需內(nèi)側(cè)焊接，應(yīng)考慮到焊槍怎么伸進(jìn)去。 6.2 板厚≤1mm時(shí)，焊接后容易產(chǎn)生縮孔或燒穿，焊接產(chǎn)生的變形較大。 而噴涂主要分如下三種：

　　平光：可細(xì)分為亞光、平光、高光，**鈑金加工廠，噴涂層厚度約60-90μm，返噴后約90-120μm。

　　砂紋：可細(xì)分為細(xì)砂紋、粗砂紋，噴涂層厚度約50-80μm，返噴后約80-110μm。

　　桔紋：可細(xì)分為小桔紋、大桔紋，噴涂層厚度約90-120μm，昆山鈑金加工，返噴后約120-150μm

鈑金噴涂:

很多人對昆山鈑金加工噴漆的了解都很膚淺，認(rèn)為只要將碰撞車輛通過機(jī)械的方法恢復(fù)形狀，并噴涂在漆面就可以了。其實(shí)，在碰撞車輛修復(fù)過程中，鈑金和噴漆的操作工藝非常復(fù)雜，對維修人員的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求也非常高。為了讓業(yè)主能夠?qū)︹k金和噴漆的操作過程能夠有所了解，對鈑金和噴漆操作人員制定的操作規(guī)范，鈑金加工公司，簡單介紹一下鈑金和噴漆的操作流程。    

作為傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備，主要有（數(shù)控的和非數(shù)控）剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等等手段。

等離子切割和精細(xì)等離子切割跟火焰切割類似，熱影響區(qū)太大，精度卻比火焰切割大許多，速度也有數(shù)量級的飛躍，成為了中板加工的主力軍。國內(nèi)頂l級的數(shù)控精細(xì)等離子切割機(jī)的實(shí)際切割精度的上線已經(jīng)達(dá)到了激光切割的下限，機(jī)箱鈑金加工，在切割22mm碳鋼板時(shí)達(dá)到了2米多每分鐘的速度，且切割端面光滑平整，斜度l好的可控制在1.5度之內(nèi)，缺點(diǎn)是在切割薄鋼板時(shí)熱變形太大，斜度也較大，在精度要求高時(shí)無能為力，消耗品較為昂貴。

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