新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統，即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結構，絕緣件，導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導電線纜同時作用，汽車線束FKRA生產設備廠商，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統中各部件，如電池包、電機控制器、DCDC轉換器、充電機等車身用電單元。

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    電氣系統三維布置主要是指利用CATIA、PRONE等三維軟件對整車電器元件、電線束及相關固定結構在整車上進行布置，包括電器件三維布置以及電氣線束三維布置兩部分，汽車線束FKRA生產設備定制，其中電器件主要根據整車具體結構進行布置。本文根據實際汽車線束三維布置經驗總結出了一些基本原則及注意事項，莞城汽車線束FKRA生產設備，主要從線束裝配性、線束可維護性以及線束安全可靠性等方面進行闡述，為汽車電氣線束的三維布置設計提供了基本設計準則。

汽車線束布置基本原則及注意事項

在對汽車線束進行三維走向設計時，汽車線束FKRA生產設備廠家，一定要充分結合車身飯金、車架等線束依附體的具體情況對整車電氣件進行綜合全方面的考慮。進行線束布置設計的同時也要考慮線束固定問題，根據飯金件結構、整車機械結構確定固定方式以及固定點的數量；控制器較多且需集中布置的情況下，對控制器的布置也要著重考慮。

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