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柴油發(fā)電機為何加注防凍液
防凍
溫度過低情況下保證柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間,福州三軸機出租,根據(jù)不同地域的實際需求來合理選擇。
防腐
專用冷卻液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕,從而避免柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導(dǎo)致的漏水問題。
防垢
由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生,達到保護柴油發(fā)電機的目的。
柴油發(fā)電機組有哪幾種成套結(jié)構(gòu)
一、基本型柴油發(fā)電機組:柴油機和發(fā)電機通過連軸件(或SAE標準接口)連成一體,與水箱散熱器共同置于鋼制共用橋架底盤上,福清三軸機,控制柜置于發(fā)電機頂蓋上或單獨配置。
二、自動化發(fā)電機組:在普通機組的基礎(chǔ)上,應(yīng)用自動化模塊對機組進行自動控制。
三、箱式防雨型發(fā)電機組(含低噪音、集裝箱型發(fā)電機組):制作廂體和完成降噪工程后置入成套好的機組。
四、移動拖車型發(fā)電機組(含應(yīng)急移動電源車):制作拖車,三軸機,置入成套好的柴油發(fā)電機組。
柴油機在運轉(zhuǎn)過程中突然停機,按壓手油泵,系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油后繼續(xù)起動,但柴油機轉(zhuǎn)動不到3分又突然停機,該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。
故障原因主要有以下幾種可能:
1、柴油濾芯堵塞。
2、輸油泵有故障。
3、油路或進油濾網(wǎng)堵塞。
4、噴油泵卡死在不供油的位置。
5、空氣濾清器部分堵塞,造成柴油機進氣量不足。
6、噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。
7、油路中有空氣或各油路接口松動,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
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