施工要點

● 施工準(zhǔn)備

根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際狀況，對照設(shè)計圖紙確定施工方案，做好施工前的準(zhǔn)備工作。

● 表面處理

清除被加固構(gòu)件粉刷層及剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層，按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理，被粘貼混凝土表面應(yīng)打磨平整，轉(zhuǎn)角粘貼要進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm?；炷帘砻鎽?yīng)清理干凈并保持干燥。

● 涂刷DMEP底膠

根據(jù)比例準(zhǔn)確稱量底膠的A、B組分，按A：B=2.5：1（重量比）在干凈容器內(nèi)用力充分?jǐn)嚢杈鶆颍ㄖ辽贁嚢?分鐘），用滾筒刷或毛刷將攪拌好的底膠均勻涂刷于混凝土表面，不漏涂、不堆積。待底膠表干（通常為3-4小時）方可進(jìn)行下一步工序施工。  

● 粘貼碳纖維布

按設(shè)計要求尺寸裁剪碳纖維布，根據(jù)比例準(zhǔn)確稱量粘貼膠的A、B組分，按A：B=2.5：1（質(zhì)量比）在干凈容器內(nèi)用力充分?jǐn)嚢杈鶆颍ㄖ辽贁嚢?分鐘），均勻涂抹于所要粘貼的部位并粘貼碳纖維布，在搭接、拐角處適當(dāng)多涂，用光滑的滾筒順纖維方向多次滾壓，擠除氣泡使粘貼膠充分浸透碳纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。

● 涂刷表涂膠

膠表干后在碳纖維布的表面均勻涂抹一層DMEP粘  貼膠。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種能夠快速、大量纏繞，快速浸膠，從而達(dá)到快速大量檢測碳纖維復(fù)絲的效果的碳纖維浸膠裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種碳纖維浸膠裝置，包括有碳纖維放絲架，及掛載于碳纖維放絲架上的碳纖維絲，及安裝于碳纖維放絲架底部的一滑輪，及位于碳纖維放絲架一側(cè)的底架，及安裝于底架頂部的纏繞框架，及安裝于底架底部的第二滑輪，所述碳纖維絲的出絲端纏繞于纏繞框架上，所述底架的頂部設(shè)有固定軸座，所述纏繞框架的中心處貫穿有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸安裝于固定軸座上，所述纏繞框架經(jīng)由轉(zhuǎn)軸與底架轉(zhuǎn)動連接。

作為優(yōu)選，所述纏繞框架為一長方體狀的框架結(jié)構(gòu)、其兩側(cè)由一十字形的支架進(jìn)行連接，便于進(jìn)行碳纖維絲的纏繞。

作為優(yōu)選，所述底架為一長方體狀的框架結(jié)構(gòu)、其中部由一橫置的支桿進(jìn)行連接，200寬碳纖維布，便于纏繞框架進(jìn)行安裝。

作為優(yōu)選，所述碳纖維放絲架上設(shè)有一個以上的搭載桿、且在碳纖維放絲架上呈均勻分布，可放置多個碳纖維絲進(jìn)行備用。

作為優(yōu)選，所述碳纖維絲設(shè)有一筒以上、分布掛載于搭載桿上，進(jìn)行儲備使用。

作為優(yōu)選，所述碳纖維絲呈卷筒狀設(shè)置，便于掛載在搭載桿上。

作為優(yōu)選，所述搭載桿貫穿碳纖維絲的中心鏤空處，形成可轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述一滑輪與第二滑輪皆為萬向滑輪，可進(jìn)行任意方向的移動。

碳纖維資料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研討始于80年代美、日等發(fā)達(dá)。我國的這項技術(shù)起步很晚，但跟著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通工作的飛速發(fā)展，現(xiàn)有修建中有相等一部分由于當(dāng)時規(guī)劃荷載標(biāo)準(zhǔn)低形成前史留傳標(biāo)題，一些修建由于運用功用的改動，難以知足當(dāng)時標(biāo)準(zhǔn)運用的需求，亟需進(jìn)行修理、加固。現(xiàn)在常用的加固辦法有良多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新式的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

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