機(jī)械灌漿的施工步驟基面處理：用灰刀或相應(yīng)工具將裂縫兩側(cè)表面雜物清理干凈，以便觀測(cè)裂縫的長(zhǎng)度，大小和范圍。布注漿嘴：注漿嘴可根據(jù)裂縫縫隙的寬度選擇適當(dāng)?shù)哪蛪核芄?，根?jù)裂縫長(zhǎng)度設(shè)計(jì)布注漿嘴的間距，外露漿管不大于20CM，注漿嘴采用TD-1材料固定。

封閉裂縫：注漿嘴之間的裂縫采用TD-1型材料表面封堵，而且裂縫深部與注漿嘴之間形成通路。壓水試驗(yàn)：用帶顏色的水進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查裂縫內(nèi)是否暢通，有無(wú)漏水現(xiàn)像，確定灌漿壓力及推算固化時(shí)間，以確定催化劑的用量，從各個(gè)出漿嘴的出水情況確定是否需要分段注漿，壓水試驗(yàn)后將各注漿嘴打開放空。

壓力灌漿：將配好的漿液按設(shè)計(jì)程序注入，并觀察壓力變化，待漿液充滿裂縫后將注漿嘴封閉，即該工程完畢。封孔及表面處理：待內(nèi)部漿液固化后，拆除注漿嘴，并將周圍以防腐材料反復(fù)涂刷，以達(dá)到表面防腐的處理要求。

施工工藝針對(duì)以上滲漏原因，可采用“一堵、二密封、三加強(qiáng)”的施工方法，有效地了電梯井底板、側(cè)壁的滲漏水。

1、一堵即將現(xiàn)有的漏水的部位先用機(jī)械注漿的手法止住漏水點(diǎn)，使之不再滲漏。

2、二密封即在已修補(bǔ)漏水的基礎(chǔ)上用防水涂料做防水處理。

3、三加強(qiáng)是指多次涂刷防水涂料，特別是針頭陰陽(yáng)角和曾經(jīng)滲漏水的地方做加強(qiáng)處理。

電梯井滲漏水通過以上多重防水的綜合治理，可以確保萬(wàn)物一濕。

消防驗(yàn)收過程中存在的問題！你犯了幾條？1、電梯機(jī)房門、風(fēng)機(jī)房門等開在樓梯間樓梯間除開設(shè)通向公共走道的疏散門外不應(yīng)開設(shè)其它門、窗、洞口。這是不少建筑存在的問題，解決的辦法是在機(jī)房的其它墻面上開設(shè)一個(gè)電梯機(jī)、風(fēng)機(jī)房門不直接開在樓梯間內(nèi)。2、頂層消防電梯沒有前室這是業(yè)主在進(jìn)行建筑裝修時(shí)擅自進(jìn)行的結(jié)構(gòu)變更必須改正。 3、消防電梯前室有臺(tái)階疏散出口的門內(nèi)、門外14米范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)踏步且門必須向外開并不應(yīng)設(shè)置門檻，西安代做通信工程竣工資料怎么收費(fèi)，此問題是業(yè)主進(jìn)行建筑裝修時(shí)擅自進(jìn)行的結(jié)構(gòu)變更必須改正。4、排煙風(fēng)量小、正壓送風(fēng)風(fēng)量小施工期間風(fēng)道因倒垃圾造成風(fēng)道堵塞或不通暢、風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小等是造成排煙風(fēng)量、正壓送風(fēng)風(fēng)量小的原因，機(jī)械加壓送風(fēng)機(jī)應(yīng)保證防煙樓梯間風(fēng)壓為40Pa-50Pa前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層間風(fēng)壓為25Pa-30Pa。設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施的部位其排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量應(yīng)保證擔(dān)負(fù)一個(gè)防煙分區(qū)排煙時(shí)應(yīng)按每平方米面積不小于60mVh計(jì)算單臺(tái)風(fēng)機(jī)排煙量不應(yīng)小于7200m3/h擔(dān)負(fù)兩個(gè)或兩個(gè)以上防煙分區(qū)排煙時(shí)，應(yīng)按防煙分區(qū)面積每平方米不小于120mVh計(jì)算 5、1.2米寬度的風(fēng)管下沒有噴淋頭保護(hù)

墻、柱等豎向構(gòu)件為什么會(huì)脹模？如何防治？整不明這事，基本要告別工地了。

原因分析1、模板主次龍骨間距偏大，未按計(jì)算值進(jìn)行設(shè)置；超過600mm的未設(shè)對(duì)拉桿，如圖1。2、主次龍骨雖然按照計(jì)算值進(jìn)行設(shè)置，但是對(duì)拉螺栓、扣件等加固不到位。3、混凝土的塌落度偏大，澆筑時(shí)的側(cè)壓力超過模板支撐設(shè)計(jì)時(shí)的值，從而導(dǎo)致脹模。4、混凝土澆筑的方法不正確，澆筑速度過快。如有的項(xiàng)目為了減少裝、拆泵管次數(shù)，待一處墻體砼裝滿后再移泵管，從而造成該部位澆筑速度過快和局部受力過大而造成模板受力情況改變導(dǎo)致脹模。

5、振搗的方法不正確，未分段分層澆筑，局部地方因過振，側(cè)壓力加大導(dǎo)致脹模甚至跑模。

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