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Gr-A-2C :路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距2m,道路波形護(hù)欄,混凝土基礎(chǔ)
Gr-SB-4E :路邊S級(jí)雙波波形護(hù)欄,道路波形護(hù)欄板,立柱之間間距4m,打入式
Gr-SB-2E :路邊S級(jí)雙波波形護(hù)欄,立柱之間間距2m,打入式
Gr-A-2B1 :路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄,立柱之間間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1:路邊S級(jí)三波波形護(hù)欄,立柱之間間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E :中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,道路波形護(hù)欄批發(fā),立柱間距4m,打入式
公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的
在公路上設(shè)置護(hù)欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護(hù)欄的防撞機(jī)理是經(jīng)過三波形梁鋼護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,從而到達(dá)維護(hù)乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護(hù)欄與其它平安設(shè)備的顯著區(qū)別是以護(hù)欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)作。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司**從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工。
波形護(hù)欄板原材料-熱鍍鋅產(chǎn)品作為防腐鍍層產(chǎn)品,在我國建筑、家電、汽車、護(hù)欄板等領(lǐng)域,應(yīng)用的廣度和深度不斷擴(kuò)大,是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中循環(huán)經(jīng)濟(jì)用的環(huán)保材料。三十多年來,道路波形護(hù)欄價(jià)格,我國從整機(jī)引進(jìn)帶鋼連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線,到消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)獨(dú)立設(shè)計(jì)生產(chǎn)線,我國的涂鍍裝備國產(chǎn)化進(jìn)程已發(fā)生了質(zhì)的飛躍。相繼建設(shè)的帶鋼連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線,從一條發(fā)展為現(xiàn)在的5000多條;技術(shù)和成套設(shè)備從完全依賴進(jìn)口,發(fā)展為擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán);
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