萊寶TRIVAC T油封式雙級旋片真空泵適合的應(yīng)用

工作原理

轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體中，兩個(gè)徑向滑動(dòng)的旋片將泵腔分為幾個(gè)間隔。 每個(gè)間隔的容積隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)周期性的變化。

因此，萊寶DV650螺桿真空泵維修，氣體由進(jìn)氣口吸入。 氣體穿過濾網(wǎng)經(jīng)過 打開的防返油閥），然后進(jìn)入泵腔。在泵腔中， 當(dāng)旋片將進(jìn)氣口封住后，氣體被傳遞并壓縮。

注入泵腔的油起密封及潤滑的作用。通常在泵運(yùn)轉(zhuǎn)于極限壓強(qiáng)下會出現(xiàn)油撞擊聲，這種噪音可通過向泵腔內(nèi)注入量的空氣來防止。

泵腔內(nèi)被壓縮的氣體通過排氣閥排出。氣體中夾帶的油主要被內(nèi)置擋油罩截留；同時(shí)油中的機(jī)械雜質(zhì)也被截留。氣體通過排氣口離開TRIVAC T泵。

SP630F適合于較小/空調(diào)房間，減少對環(huán)境的散熱。

水冷版也適合于環(huán)境很臟的場合，而空冷版的熱交換器更容易受臟環(huán)境的影響。SP630F配備有水冷換熱器來冷卻齒輪箱油。

操作原理

SP630系列螺桿泵的泵腔內(nèi)有兩個(gè)同步的交替轉(zhuǎn)子和外殼組成。使用了一對緊密嚙合的右手和左手羅紋轉(zhuǎn)子，通過非常少的部件，實(shí)現(xiàn)很多的級數(shù)，并且獲得很低的極限壓強(qiáng)。

泵的持續(xù)運(yùn)動(dòng)不改變氣體流動(dòng)方向，這樣就可以在一定范圍內(nèi)將氣體裹進(jìn)的微粒以及蒸汽抽送出去。

狹縫對于其它類型干式壓縮（狹縫密封式）真空泵以及螺桿式干泵來說，在部件之間需要保持極為緊密的間隙。否則，壓力降造成的泄漏對抽速和可達(dá)到的極限壓力都有影響。此外，由于不利的熱力學(xué)過程，泵的自身溫度會升的很高。

在操作中，SP630泵的設(shè)計(jì)使得間隙保持在泵的運(yùn)作范圍以內(nèi)。為了限制泵溫，外殼采用空氣冷卻。還有轉(zhuǎn)子內(nèi)部采用油冷卻：將油泵入轉(zhuǎn)子軸內(nèi)部的通道循環(huán)以帶走熱量。這個(gè)油來自齒輪箱內(nèi)，同時(shí)潤滑軸承和泵的同步齒輪。

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