錨桿

超前支護應(yīng)延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時再予以撤出；由于采動壓力影響，采煤二隊必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護情況，對失效錨桿、錨索（頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等，統(tǒng)稱失效錨桿、錨索），必須及時處理。加強采后巷維護管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對巷內(nèi)支護的影響很大。

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由于預(yù)應(yīng)力錨桿是在基坑自穩(wěn)、土體未產(chǎn)生變形的基礎(chǔ)上才產(chǎn)生作用的，因此，下步開挖需在錨桿張拉，中空錨桿廠家定制，施加預(yù)應(yīng)力之后進行。其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)合體。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。在實際工程中應(yīng)用證實，湖南中空錨桿廠家，它與樹脂錨固劑、混凝土結(jié)合力強，熱膨脹系數(shù)接近水泥。

托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能相匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護作用。托板強度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會顯著降低錨桿的作用。對于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過托板給錨桿施加預(yù)緊力，中空錨桿生產(chǎn)廠家，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，中空錨桿廠家銷售，以及托板下方圍巖松散脫落，導(dǎo)致托板與表面不緊貼，都會使錨桿失去支護作用。

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