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福田汽車起重機(jī)-汽車起重機(jī)-四通機(jī)械正規(guī)廠家(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-02 05:01  










汽車起重機(jī)手語指揮手勢(shì)及吊車上崗證必考題

汽車起重機(jī)手語指揮手勢(shì)及吊車上崗證必考題

一;汽車起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)在起重吊運(yùn)工作是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng).危險(xiǎn)性大,多工種人員相互配合、相互協(xié)調(diào)、精心組織、統(tǒng)一指揮的特殊種作業(yè)。起重指揮人員是起重作業(yè)的組織者和協(xié)調(diào)者.是汽車起重機(jī)司機(jī)的‘眼睛”。特別是對(duì)于復(fù)雜物件的吊裝.起重機(jī)司機(jī)由于受到環(huán)境的限制,需要汽車起重機(jī)指揮人員協(xié)同完成起重工作。在起作業(yè)過程中,由指揮人員向起重機(jī)司機(jī)發(fā)出作業(yè)信號(hào)。指揮信號(hào)具有性、統(tǒng)一性、嚴(yán)肅性和約束性的特點(diǎn)。

從事汽車起重機(jī)運(yùn)作業(yè)的人員.要認(rèn)真學(xué)習(xí)正確識(shí)別指揮信號(hào)知識(shí)是保證安全生產(chǎn).提高工作效率.加強(qiáng)科學(xué)管理的重要條件隨著作業(yè)條件的改善.在現(xiàn)代化的起重吊運(yùn)作業(yè)中,必須依靠吊裝手語信號(hào)來順利地完成操作動(dòng)作。掌握并運(yùn)用指揮信號(hào)具有十分重要的作用:一.可以有效地保證操作人員動(dòng)作一致操作熟練、準(zhǔn)確:第二,可以大幅度提高工作效率,節(jié)省作業(yè)時(shí)間;第三,可以增強(qiáng)操作人員的法制觀念,維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序。第四,可以避免違規(guī)操作,冒險(xiǎn)蠻干,保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全。

二;汽車起重機(jī)吊運(yùn)通用手勢(shì)信號(hào)。

1;預(yù)備,手臂伸直,置于頭上方,五指自然伸開手心朝前保持不動(dòng),

2;要主鉤 單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂,

3;要付鉤 一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)

4汽車起重機(jī)吊鉤上升 小臂向側(cè)上方伸直,五指伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

5吊鉤下降  手臂伸向前下方,與身體夾角大約30度,五指自然伸開以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

6吊鉤水平移動(dòng)  小臂向側(cè)上方伸直五指并攏手心朝外,朝負(fù)載運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩部向平的位置,

7;汽車起重機(jī)吊鉤微微上升  小臂向前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺手掌。

8;吊鉤微微下降  手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角大約30度,手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺手掌。

9;吊鉤水平微微移動(dòng)  小臂向側(cè)上方伸出,五指并攏手心朝外朝負(fù)載運(yùn)行的方向,重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)。

10;微動(dòng)范圍  雙小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近。

11;指示降落方位   五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置.

12;停止   小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側(cè)。

13;緊急停止   兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè)。

14;工作停止  雙手五指伸開,在額前交叉。

三;吊車吊運(yùn)專用手勢(shì)信號(hào)。

1;升臂  手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏小臂向上擺動(dòng)。

2;降臂  手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝下,余指握攏小臂向下擺動(dòng)。

3;汽車起重機(jī)轉(zhuǎn)臂  手臂水平伸直,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,拇指伸出,余指握攏以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

4;微微升臂  一只小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝下,保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心,余指握攏,做上下移動(dòng),

5;微微降臂   一只小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝上,保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心,余指握攏,做上下移動(dòng),

6;汽車起重機(jī)微微轉(zhuǎn)臂   一只手臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)狀。

7;伸臂  兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩側(cè),做相斥運(yùn)動(dòng)。

8;縮臂  兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對(duì)指,做相向運(yùn)動(dòng)。

9;履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)  一只小臂水平前伸,五指自然伸出不動(dòng),另一只手小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)。

10;起重機(jī)前進(jìn)  雙手臂向前伸,小臂曲起,福田汽車起重機(jī),五指并攏,手心對(duì)著自己做前后運(yùn)動(dòng)。

11;起重機(jī)后退  雙小臂上曲起,五指并攏,手心朝向起重機(jī),做前后運(yùn)動(dòng)。

12;抓取兩小臂分別置于側(cè)前方,手心相對(duì),由兩側(cè)向中間擺動(dòng)。

13;汽車起重機(jī)釋放兩小臂分別置于側(cè)前方,手心朝外,兩手臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)。

14;翻一小臂向前曲起,手心朝上另一只小臂向前伸出,手心朝下,雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。




汽車起重機(jī)車廠家分享如何維護(hù)吊車輪胎





汽車起重機(jī)車廠家分享如何維護(hù)吊車輪胎

輪胎承載吊車的重要,且直接與路面接觸,保障車輪和路面有良好的附著性,提高了汽車的牽引性,保障行駛平順。今天要講到的是8噸吊車輪胎如何維護(hù)知識(shí):

1、平常要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。

2、汽車起重機(jī)定期修正車輪平衡度,如果不平衡,8噸吊車在行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng),造成輪胎偏磨,不利于行車安全。

3、為保持同一8噸吊車上輪胎磨損均勻,要定期實(shí)施輪胎換位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。

4、需要控制輪胎溫度,可以停在陰涼的地方降溫。因?yàn)?噸吊車在行駛過程中,輪胎因摩擦產(chǎn)生熱量,凱馬汽車起重機(jī),使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高,會(huì)加速輪胎的損壞。

5、及時(shí)清理輪胎里的小石子,不然吊車行駛過快會(huì)加大石子對(duì)輪胎磨損,12噸汽車起重機(jī),如果蹦出來還可能傷人。

汽車起重機(jī)的輪胎就如人的雙腿,支撐整個(gè)機(jī)械重量,腿好,自然行動(dòng)就順,所以日常一定要注意維護(hù)保養(yǎng),以免爆胎,影響吊車的正常使用,甚至帶來安全隱患。


汽車起重機(jī)機(jī)械的定期保養(yǎng)與檢查

一、汽車起重機(jī)機(jī)械的定期保養(yǎng)與檢查

對(duì)汽車起重機(jī)工程機(jī)械的保養(yǎng)工作,除日常進(jìn)行的例行保養(yǎng)以外,主要是執(zhí)行定期保養(yǎng)制度。機(jī)械設(shè)備中的零構(gòu)件,除少數(shù)屬于偶然情況發(fā)生損壞外,絕大部分是由于正常磨損而逐漸喪失作用。因此,實(shí)行定期保養(yǎng)制度,有計(jì)劃地安排各級(jí)保養(yǎng),能夠使機(jī)械設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的工作效率,延長(zhǎng)大,中修修理間隔期。保養(yǎng)是零件沒有達(dá)到有限磨損前進(jìn)行的一種預(yù)防性技術(shù)保障作業(yè),具有強(qiáng)制性。

1.汽車起重機(jī)定期保養(yǎng)的優(yōu)、缺點(diǎn)

汽車起重機(jī)機(jī)械定期保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)是:通過定期保養(yǎng),使機(jī)械零件經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑、緊固和清潔,汽車起重機(jī),從而使機(jī)械配合件正常磨損階段的磨損率下降,延長(zhǎng)使用壽命,由于各項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)力求安排在機(jī)械出現(xiàn)故障之前,不僅能保證機(jī)械的正常技術(shù)狀況和安全生產(chǎn),而且使機(jī)械保養(yǎng)工作能力有計(jì)劃進(jìn)行。

汽車起重機(jī)機(jī)械定期保養(yǎng)的缺點(diǎn)是:由于機(jī)械類型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用條件多變,即使同型機(jī)械,也存在新舊程度的差異,使用統(tǒng)一的保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目,存在較大的盲目性;在機(jī)械設(shè)計(jì)、制造的可靠性和檢測(cè)診斷技術(shù)還比較落后的情況下,機(jī)械出現(xiàn)的故障中屬于突變性的比例還較大,為了預(yù)防故障發(fā)生,有時(shí)不得不擴(kuò)大保養(yǎng)作業(yè)范圍,甚至增加修理的內(nèi)容,造成過度維修、浪費(fèi)人力、物力。




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