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離心通風(fēng)機(jī)邊界條件下的工作壓力為101325pa,入口邊界條件下的壓力入口,表壓為0,初始?jí)毫?50pa。離心通風(fēng)機(jī)出口邊界條件設(shè)置有壓力出口,根據(jù)不同的工作條件設(shè)置不同的壓力值。其他邊界保持默認(rèn)墻設(shè)置。采用三種不同的網(wǎng)格密度對(duì)離心風(fēng)機(jī)的計(jì)算域進(jìn)行離散。較小網(wǎng)格數(shù)為case1,離心通風(fēng)機(jī)型號(hào),網(wǎng)格數(shù)為1404467。在此網(wǎng)格的基礎(chǔ)上,濰坊離心通風(fēng)機(jī),相應(yīng)邊上的節(jié)點(diǎn)數(shù)增加了1.2倍,得到了實(shí)例2。網(wǎng)目尺寸為2506630。然后將case2對(duì)應(yīng)邊上的節(jié)點(diǎn)數(shù)增加1.2倍,得到case3的網(wǎng)格,即4647360。在三種不同網(wǎng)格密度下設(shè)置相同的邊界條件,經(jīng)過計(jì)算,得到了離心通風(fēng)機(jī)樣機(jī)在設(shè)計(jì)條件下的全壓、全扭矩和效率。從表中可以看出,在設(shè)計(jì)條件下,風(fēng)機(jī)的總壓和效率隨網(wǎng)格密度變化不大。但是,由case1和case2和case3計(jì)算的值之間存在一些差異。考慮到計(jì)算的準(zhǔn)確性和機(jī)器時(shí)間的消耗,后一個(gè)網(wǎng)格的數(shù)量是根據(jù)案例2的數(shù)量計(jì)算的。
可以看出,離心通風(fēng)機(jī)樣機(jī)長(zhǎng)、短葉片的吸力面不僅產(chǎn)生分離現(xiàn)象,而且產(chǎn)生兩個(gè)渦,設(shè)計(jì)工況下設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)長(zhǎng)、短葉片的吸力面存在一些分離現(xiàn)象,但沒有明顯的分離現(xiàn)象。產(chǎn)生了美國漩渦。通過比較兩種方法的流線圖可以看出,排塵離心通風(fēng)機(jī),所設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)的整體流動(dòng)性能得到了很大的提高,設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)的效率得到了很大的提高。為了計(jì)算風(fēng)機(jī)內(nèi)部的氣動(dòng)噪聲,采用瞬態(tài)計(jì)算方法對(duì)離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算。風(fēng)機(jī)的瞬態(tài)計(jì)算過程如下所述。瞬態(tài)計(jì)算的收斂性判斷。在離心通風(fēng)機(jī)瞬態(tài)計(jì)算過程中,每一時(shí)間步都相當(dāng)于一個(gè)穩(wěn)態(tài)過程。因此,有必要保證計(jì)算在每個(gè)時(shí)間步的收斂性。瞬態(tài)計(jì)算過程中存在內(nèi)迭代的概念,內(nèi)迭代的原理與穩(wěn)態(tài)解的原理相同。內(nèi)部迭代次數(shù)可以通過模型樹節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行計(jì)算面板中的參數(shù)maxIteration/timestep來設(shè)置。瞬態(tài)計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)的確定是瞬態(tài)解的關(guān)鍵步驟。時(shí)間步長(zhǎng)設(shè)置不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致一系列問題。如果時(shí)間步長(zhǎng)太大,一個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)很難收斂和發(fā)散,時(shí)間分辨率太低。如果時(shí)間步長(zhǎng)太小,迭代次數(shù)會(huì)增加,計(jì)算開銷也會(huì)增加。因此,設(shè)定合理的時(shí)間步長(zhǎng)是非常重要的。離心通風(fēng)機(jī)采用公式計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)。設(shè)置原則是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一次。
離心通風(fēng)機(jī)高速流體和低速流體相互拉動(dòng),導(dǎo)致動(dòng)能損失較大,再加上二次流的阻礙,葉輪的流動(dòng)質(zhì)量大大降低,這種結(jié)構(gòu)非常不利于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。葉片切縫后,離心通風(fēng)機(jī)廠家,流道出口附近的速度梯度更加平衡,沒有回流。這是因?yàn)橥ㄟ^槽道的流動(dòng)可以將吸入面出口附近的流體吹走,這不僅避免了流出的現(xiàn)象,而且還將低速流體吸入吸入吸入面,改善了葉輪內(nèi)部的流場(chǎng)。結(jié)果表明,當(dāng)裂縫正好位于上邊界層剝離的前端時(shí),效果較佳。相比之下,離心通風(fēng)機(jī)葉片入口(段)開口間隙的速度沒有顯著變化。葉片出口發(fā)生了巨大變化。葉片出口處的速度分布變得更加均勻,而原葉輪出口處的速度從吸入側(cè)到壓力側(cè)變化很大,說明槽達(dá)到了預(yù)期的優(yōu)化目的。
(1)通過數(shù)值模擬研究了開槽對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響。結(jié)果表明,開槽有利于提高風(fēng)機(jī)的性能,對(duì)風(fēng)機(jī)的流場(chǎng)有很大的影響。
(2)開槽參數(shù)a/c=1.67,b/c=0.169時(shí),風(fēng)機(jī)性能相對(duì)較佳,風(fēng)機(jī)總壓提高4.25%,效率提高1.49%。
(3)離心通風(fēng)機(jī)葉片切縫后,通過切縫的流體能有效防止葉片表面附面層脫落,減少流動(dòng)損失,當(dāng)切縫位置與附面層分離前沿對(duì)齊時(shí),效果佳,使轉(zhuǎn)輪出口流速更加均勻。
(4)本文所得到的較佳插削參數(shù)只能從有限的方案中選取,可能會(huì)錯(cuò)過較佳插削角度和位置,有待進(jìn)一步研究。
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