在城市級，停車設備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，政府城市級云平臺與停車企業(yè)云平臺進行線上對接，獲得停車場地數(shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益服務，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應用了NB－IoT技術和LoRa技術。 NB－IoT技術和LoRa技術：今年興起的NB－IoT技術和LoRa技術就是城市級智慧停車所應用的技術，NB－IoT技術利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡平臺。LoRa技術則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡。 場庫級應用場景包括停車場、停車庫，北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、路側停車等，北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家，其主要運用了RFID，北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、車牌識別技術和不停車電子收費（ETC）技術。無錫華賽NB-loT地磁車位檢測器采用雙模檢測技術， 能夠檢測車位停車狀態(tài)和停車時間，適用智慧停車領域。北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

NB-IoT雙模地磁優(yōu)勢 一.免初始化 雙模地磁由于檢測原理的先進性,設備出廠時就已經(jīng)完成初始化,現(xiàn)場安裝時無需再次初始化。極大的降低了對安裝、調(diào)試人員的技能要求,同時大大提高安裝施工效率。 二.方便的遠程維護結合 NB-IoT優(yōu)異的網(wǎng)絡性能和華賽云端管理平臺,可以遠程對設備進行固件升級、參數(shù)配置等工作,無需安排現(xiàn)場人員維護。 三.極高的準確率 雙傳感器結合云端智能計算,可以極大的提高檢測準確率。實際應用綜合準確率可高達99%以上（雨雪天氣高于97%，晴天高于99.5%）。 四. 優(yōu)異的網(wǎng)絡性能 可分別支持電信、移動、聯(lián)通的NBIOT網(wǎng)絡，甚至可以支持中國臺灣和歐洲的NBIOT大部分頻段。采用定制的天線和優(yōu)化的網(wǎng)絡驅動，可以更快速，更可靠的將狀態(tài)呈現(xiàn)到用戶面前。 五.極高的環(huán)境適應性 雙傳感器可極大的降低窖井蓋、垃圾桶、變電站、地鐵等帶來的干擾，維持檢測的穩(wěn)定性和可靠性。 六.極低的鄰車干擾 雙模地磁傳感器可以極大的降低相鄰車位之間的干擾，確保檢測精度與“一”字型泊位具有同樣的高精細率！河北LORANB-IOT地磁車輛檢測器路邊停車無錫華賽雙模地磁，支持路邊停車收費，通過車位上NB-IoT車位檢測器，可以實時采集車輛停車和駛離時間！

無錫華賽NB雙模地磁，直徑約106mm，高約96mm，體積小，安裝方便，無需封路，在道路中間用打孔機打孔即可。安裝時底部鋪細沙，放入設備，再水泥密封即可，方便快捷。設備采用玻纖外殼，三層防水，有效防止了外界物理破壞、水汽進入，防水等級可達IP68，且安裝完成后，無需進行現(xiàn)場維修，一旦出現(xiàn)問題，遠程維護升級設備即可，這也極大節(jié)省了人力成本。另外，電池配置，采用內(nèi)置3.6V 38AH大容量鋰電池，正常使用壽命可達5年以上。華賽NB雙模地磁 NB雙模地磁，已經(jīng)廣泛應用在城市道路停車誘導及車位計時收費領域。應用方案和原理是通過地磁設備檢測泊位上車輛占用信息，然后通過NB-IoT網(wǎng)絡將占用信息傳輸?shù)皆破脚_，通過APP或誘導信息屏發(fā)布余位信息，從而實現(xiàn)城市交通疏導、緩解擁堵、實現(xiàn)智慧停車。

地磁采用LoRaWAN/NB-IoT無線標準，前者無線通信距離可達1km，施工時只需少量網(wǎng)關，即可實現(xiàn)大范圍覆蓋，后者采用運營商城市級無線網(wǎng)絡，更是無需基站，與私有協(xié)議設備相比，大幅減少網(wǎng)關數(shù)量和布線施工量，整個地磁停車系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡施工非常方便快捷。 同時無論LoRaWAN還是NB-IoT，與GPRS相比，功耗都極低，電池壽命延長數(shù)倍，同時采用大容量電池和超級電容，與市面上普通地磁相比，電池續(xù)航時間長2-3倍，這樣終端采用無線聯(lián)網(wǎng)、電池供電，不需任何布線，且短期無需更換電池，大大提高車位的智能化改造效率。 總體來說，LoRa/NB地磁具有通信距離遠、電池壽命長、易施工維護等明顯優(yōu)勢。無錫華賽NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)的應用推廣，雙模地磁的推出，又將智慧交通基礎檢測設備的水平提升到新的高度。

當前智慧停車建設已成為各地政府重要工作之一，根據(jù)國內(nèi)路側停車建設項目統(tǒng)計，地磁+***模式依然是行業(yè)主流，占90%以上。路側停車收費項目成敗的關鍵是地磁檢測器，目前國內(nèi)地磁廠商幾十家，質(zhì)量方面參差不齊，而由于大部分停車業(yè)主單位和集成商對地磁產(chǎn)品缺乏**知識，很難辨別良品和劣品。因此，近幾年國內(nèi)多地上馬的路側智慧停車項目很多都出現(xiàn)了無法交付驗收、交付后存在眾多遺留問題或上線后引起大量投訴，給政府帶來負面影響，也給集成商造成損失，兩者都深受其害。所以我們推薦無錫華賽地磁！無錫華賽信息是國內(nèi)**的無線地磁設備生產(chǎn)廠商，產(chǎn)品涵蓋動態(tài)流量檢測、靜態(tài)車位檢測等。河北LORANB-IOT地磁車輛檢測器路邊停車

基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術，結合了華賽地磁+POS+云服務+手機微信公眾號，實現(xiàn)了多種通道的道路停車收費系統(tǒng)。北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

P系列城市占道停車檢測器產(chǎn)品亮點 P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點為核心，基于LoRa擴頻通訊技術以及NB-IOT窄帶通訊技術，采用多重檢測機制和算法的物聯(lián)信息融合手段，來實現(xiàn)實時車位數(shù)據(jù)采集，是城市路側占道停車運營管理解決方案的重要組成部分。 本系列共有四款產(chǎn)品，應對不同的場景需求。除了NB-Lot地磁之外，其他每一款產(chǎn)品都與控制器共同組成了前端的車位數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡?？蓪拥谌椒掌脚_。實現(xiàn)停車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、收費管理、執(zhí)法監(jiān)管等多項功能。是智能交通領域與物聯(lián)網(wǎng)領域的創(chuàng)新應用。北京車位NB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術企業(yè)，公司憑借自身的技術和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標準的制定工作，這標志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權和眾多項目案例。在超低功耗算法、一體化焊接封裝技術、雷達雙模復合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術之上又融合了智能信息復合技術—HiSuper，有效地提高了識別準確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應用。

華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領域的車輛檢測技術新高度，以提供更準確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負信任!