航空箱之制作難點(diǎn)——突顯航空箱的優(yōu)勢(shì)

鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)

極易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0．1－0．2μm），熔點(diǎn)高（約2050℃），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn)（約600℃左右）。氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，訂制航空箱價(jià)格，約為鋁的1．4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。

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制作航空箱的要求與標(biāo)準(zhǔn)

1、材料。航空箱廠家生產(chǎn)的鋁箱、鋁合金箱、航空箱，表面材料可分為鋁板、進(jìn)口BS板、防火板供客戶選擇。生產(chǎn)的鋁箱、鋁合金箱、 航空箱表面材料可分為鋁板、進(jìn)口BS板、防火板。

2、鋁合金型材。根據(jù)承重的不同分別采用小型鋁合金型材、中型鋁合金型材、大型鋁合金型材。

3、內(nèi)襯。根據(jù)鋁合金箱內(nèi)置物品的需求，采用絨布、襯布、ev防震棉。根據(jù)個(gè)別儀器、儀表、設(shè)備的創(chuàng)新鋁箱，根據(jù)鋁合金箱內(nèi)置物品的需求采用絨布、襯布、ev防震棉。根據(jù)個(gè)別儀器、儀表、設(shè)備的散熱性內(nèi)里可采用鋁板。

4、航空箱系列產(chǎn)品無(wú)論鋁合金箱體尺寸大小，北京航空箱，一律采用鍍鉻五金標(biāo)準(zhǔn)件，根據(jù)鋁箱承重和鋁箱生產(chǎn)的航空箱系列產(chǎn)品。無(wú)論鋁合金箱體尺寸大小一律采用鍍鉻五金標(biāo)準(zhǔn)件，根據(jù)鋁箱承重和用途，采用小型五金件或重型五金件用途，采用小型五金件或重型五金件。

5、承重就鋁箱應(yīng)客戶要求合理設(shè)計(jì)箱體，承載能力強(qiáng)，民用箱包承載量大于50千克，工業(yè)用箱包承載量大于100千克（或定制超標(biāo)箱體）鋁箱。航空箱廠家應(yīng)客戶要求合理設(shè)計(jì)箱體，承載能力強(qiáng)，民用箱包承載量大于50千克，工業(yè)用箱包承載量大于100千克（或定制超標(biāo)箱體）。

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新一代箱包——航空箱。

隨著科技的不斷發(fā)展，箱包領(lǐng)域行業(yè)也不斷的擴(kuò)大，越來(lái)越多的領(lǐng)域需要高質(zhì)的包裝箱，在使用和運(yùn)輸過(guò)程中都需要更高的技術(shù)和措施。而我們傳統(tǒng)的木箱或者鐵箱等產(chǎn)品機(jī)動(dòng)性差、性能不高、不環(huán)保等缺點(diǎn)，也已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代人們對(duì)箱包載體的要求。在這基礎(chǔ)上，訂做航空箱，被取而代之的是新一代箱包產(chǎn)品，即航空箱。

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