全液壓扒渣機(jī)行走過(guò)程中是靠燒柴油功能控制行走系統(tǒng)的，但是柴油機(jī)同時(shí)也可以驅(qū)動(dòng)扒渣機(jī)工作。如果柴油機(jī)在工作的過(guò)程中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況直接檢查柴油燃燒室的情況就可以。

  出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況主要是因?yàn)椴裼偷募兌仁艿接绊懀瑑?nèi)部混入了其他的液壓油或者是水，導(dǎo)致柴油不純產(chǎn)生黑煙的情況。混入氣體，凱里扒渣機(jī)，水分只是造成這一結(jié)果，并不是扒渣機(jī)配件的真正故障問(wèn)題所在，而原因則是燃油密封圈出了問(wèn)題，造成泄漏混入的問(wèn)題。那么這時(shí)候需要做的就是更換油缸的油封，小型扒渣機(jī)廠家，解決兩類油滲入滲出。

  第二個(gè)原因空氣濾清器阻塞進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過(guò)高，裝載扒渣機(jī)，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，而引發(fā)燃油不充分的問(wèn)題。

  隧道扒渣機(jī)有的用的是柴油驅(qū)動(dòng)，但柴油機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)尾氣排放不正常的情況，冒黑煙和冒藍(lán)煙的兩種情況分別要怎么處理

正常扒渣工作中的小型柴油扒渣機(jī)冒黑煙可能是因?yàn)閮?nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)遇到的阻力較大過(guò)度能耗（運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力下降但是又要保持整個(gè)工程扒渣機(jī)該有的工作效率導(dǎo)致），與電動(dòng)機(jī)自身問(wèn)題無(wú)關(guān)，但是冒黑煙總歸會(huì)對(duì)封閉隧道的施工環(huán)境造成影響，所以還是要加以找到解決辦法。

阻力比較大的原因可能是排氣管內(nèi)堵塞造成的，檢查排氣管內(nèi)是否有過(guò)多積碳或者其它顆粒物產(chǎn)生，從而造成排放阻力

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另外空氣濾芯堵塞也是一個(gè)原因，可以觀察真空指示器是不是紅色亮燈，如果是那就說(shuō)明濾芯堵塞，清理濾網(wǎng)表面的絮狀物即可

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