波形護(hù)欄中防阻塊的作用

護(hù)欄板配件中防阻塊是護(hù)欄板中非常重要的組成部分，公路護(hù)欄板，它將護(hù)欄板立柱與波形護(hù)欄板連接起來，起到很好的緩解沖擊力的效果。防阻塊與護(hù)欄板都是標(biāo)配的，在使用過程中不要使用其他種類的防阻塊，因?yàn)榉雷鑹K過大或過小都大大減低高速護(hù)欄板的防護(hù)效果，不能有效減緩沖擊力對立柱的沖擊。

防阻塊與立柱都是經(jīng)過熱鍍鋅防腐處理的，這樣大大提高了防阻塊的使用壽命。國家對標(biāo)準(zhǔn)防阻塊有明確的規(guī)定尺寸為196*178*200*4.5，防阻塊的橫截面為正六邊形中空，但受到?jīng)_擊力的時(shí)候，公路護(hù)欄板廠家價(jià)格，可以通過自身的變形減緩壓力。

防阻塊另外外的一種防腐處理方法是進(jìn)行浸塑、噴塑處理，防腐效果也非常好，在美觀度方面更為突出。噴塑處理可為多種顏色，目前用量較大的為綠色公路護(hù)欄板公路護(hù)欄板

護(hù)欄板安裝后如何識別立柱的長度?

前不久有客戶提出了這樣的疑問“護(hù)欄板立柱安裝好以后怎么識別”。開始感覺還有些迷惑，客戶解釋道：“安裝護(hù)欄板的時(shí)候發(fā)現(xiàn)立柱與設(shè)計(jì)要求不符合，規(guī)定的設(shè)計(jì)要求在1.95m埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”1.25m~，可是在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)里面摻雜了很多1.4m的，而埋設(shè)只有0.7m!這樣存在的安全隱患是不可想象的?？墒前惭b好以后的立柱怎么才可以識別立柱的長度，固定螺栓長度在15cm的是符合要求的而12cm是不符合要求的。若安裝人員把不合格的12cm立柱倒過來在打一個(gè)15cm的孔該如何識別?” 這個(gè)問題一時(shí)難住我了，詢問技術(shù)之后才明白是怎么回事。

     問過技術(shù)后我得到了一些知識又總結(jié)了一下，一般人沒有接觸過護(hù)欄板的制作工藝流程，而**的生產(chǎn)人員就不一樣了，每一步的制作細(xì)節(jié)上都會知道，更改以后也能查出來是怎么回事。而我們技術(shù)所給我的是“只要把15cm孔的立柱將螺栓拆卸下來，公路護(hù)欄板當(dāng)天價(jià)格，若鉆孔沒有做過處理的便是1.25m的立柱，反之則是1.95m”，這樣的回答看起來沒有什么技術(shù)但是，這其中包含著對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)了解，不了解產(chǎn)品的怎么會知道這些問題呢?

波形護(hù)欄打樁 ：打樁是波形梁鋼護(hù)欄施工關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，它不僅能彌補(bǔ)上道工序放線時(shí)出現(xiàn)的不足，而且也是保證波形梁鋼護(hù)欄整體線型美觀的一個(gè)重要因素。因此，要控制打好每一根樁，護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，從技術(shù)角度看，必須保證每根樁的水平度、垂直度以及樁的中心距、順直度。打樁的質(zhì)量。不僅與操作人員的個(gè)人技術(shù)素質(zhì)有關(guān)，而且與使用什么打樁設(shè)備也有直接的關(guān)系。目前，施工隊(duì)普遍采用導(dǎo)桿柴油打樁機(jī)和液壓打樁機(jī)兩種設(shè)備，落錘沖擊力大，容易造成路緣石與路面裂縫，影響路的使用壽命，且樁的水平度、垂直度、中心距難以控制;而液壓打樁機(jī)造價(jià)高，操作簡單，打樁速度相對比較慢，污染比較小，機(jī)動靈活，它靠沖擊振動力緩緩打入，錘頭不離樁。定位轉(zhuǎn)卻，易于控制調(diào)節(jié)樁的水平度、垂直度和樁的中心距，可達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求，不需進(jìn)行專門調(diào)樁。因此，我們在實(shí)際施工中淘汰了導(dǎo)桿式柴油打樁機(jī)，一律使用液壓打樁機(jī)。但液壓打樁機(jī)對施工人員的操作技術(shù)要求比較高，特別是液壓打樁機(jī)操作員、水平儀操作員及經(jīng)緯儀操作員三方面協(xié)調(diào)配合尤為關(guān)鍵。
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