集裝箱在弄好以后都會貼上封條，這個是為什么呢，一起來了解一下吧！

1、卸船時不小心搞壞柜子后門上的封條;柜卸船后于碼頭內(nèi)拆柜。

2、柜子上僅駁船公司封條而無海關(guān)封條，于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關(guān)時M/F(Manifest 船單、艙單)，

海關(guān)把M/F錄入電腦(M/F上有每只柜的Seal NO.，即對柜上封號備案)，生物安全柜廠家，至鹽田時當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)從海關(guān)網(wǎng)上調(diào)出該柜號，是否一致。

3、柜子后門加大船公司的封條，憑此封條號報關(guān)(海關(guān)不加關(guān)鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時一般要加上臨時廠封，以避免

從山口工廠至中山港的陸運期間柜內(nèi)貨物失竊。少數(shù)情況下，若大船公司的責(zé)任起點為出口廠之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO

CY下)，則可能于出口廠做好柜時加上大船公司封條。

這些規(guī)則，是由各公會針對公會營運范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此，各公會的規(guī)則內(nèi)容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個方面：

集裝箱裝卸港，集散運輸；集裝箱運輸專用術(shù)語解釋；各種運輸交接方式船貨雙方責(zé)任；訂艙手續(xù)及貨運資料申報；各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款；

各國政府參照國際標(biāo)準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標(biāo)準。我國現(xiàn)行國家標(biāo)準《集裝箱外部尺寸和額定重量》

（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。此類集裝箱標(biāo)準，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制

訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準而建造的集裝箱。

唐山生物安全柜廠家給您好的建議由江蘇中騰裝備科技有限公司提供。江蘇中騰裝備科技有限公司為客戶提供“各種標(biāo)準集裝箱,箱變集裝箱,防爆倉庫”等業(yè)務(wù)，公司擁有“中騰”等品牌，專注于集裝箱等行業(yè)。，在江蘇鎮(zhèn)江丹陽高新園區(qū)丹延路69號的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：王總。