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錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時的情況;當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時,可以不考慮錨桿間距影響。
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錨桿托盤與煤巖接觸面差會導(dǎo)致錨桿托盤受力不均勻,降低錨桿對圍巖的控制作用,容易造成托盤變形損壞;因而要求有足夠的接觸面。兩者只是量的區(qū)別,不是質(zhì)的區(qū)別,只是張拉介質(zhì)不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作,錨桿是高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋為主鋼,通常錨索應(yīng)用在大噸位錨固工程。
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錨桿螺母及其所用觸及一種錨桿螺母和一種錨桿,該錨桿具有:一錨桿桿體(3),玻璃鋼錨桿托盤批發(fā),在設(shè)備錨桿時有必要旋轉(zhuǎn)該錨桿桿體;一錨桿墊板(4);和一錨桿螺母(1)。錨桿螺母中的螺紋只在螺紋孔(13)的一部分上與錨桿桿體(3)的螺紋相匹配。因而,錨桿螺母(1)能夠只將一段進(jìn)一步往錨桿桿體(3)上旋擰,直到必定的轉(zhuǎn)矩,以用于在設(shè)備錨桿時抵達(dá)旋轉(zhuǎn)錨桿桿體的目的。一旦錨桿桿體(3)在鉆孔中經(jīng)過粘結(jié)、砂漿或擴(kuò)張被固定,當(dāng)錨桿螺母(1)相對于錨桿桿體(3)旋轉(zhuǎn)時,錨桿桿體便在螺紋孔(13)中構(gòu)成一聯(lián)接的螺紋,然后使得錨桿螺母(1)后能被如此程度地旋擰到錨桿桿體(3)上,即,該錨桿螺母將錨桿墊板(4)固定于其在基礎(chǔ)(7)上的畢竟方位中。
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