隧道人員定位原理

系統(tǒng)由“應(yīng)用軟件服務(wù)器”、“監(jiān)控計(jì)算機(jī)”、“定位讀卡器”和“定位標(biāo)簽卡”（以下簡(jiǎn)稱電子標(biāo)簽）等組成。

安裝：

1、為每位員工配發(fā)電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)一人一卡，員工將電子標(biāo)簽粘貼于安全帽中或掛于胸前或是佩戴于手上。

2、 為每輛車配置電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)一車一卡，電子標(biāo)簽粘貼于車輛前擋風(fēng)玻璃上。

3、在洞口一側(cè)墻上各安裝2臺(tái)定位讀卡器，讀卡器通過網(wǎng)絡(luò)方式連接回監(jiān)控中心

4、根據(jù)需要，在掌子面開挖臺(tái)車安裝1臺(tái)定位讀卡器，讀卡器通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方式連接回監(jiān)控中心。

5、其他重要路段參照洞口處或掌子面開挖臺(tái)車處安裝方式。

工作原理：

當(dāng)帶有定位標(biāo)簽的人員或是車輛進(jìn)入受控區(qū)域后，定位讀卡器就可以通過其接收到的無(wú)線數(shù)據(jù)分析處理，并將處理結(jié)果返回到監(jiān)控中心處理主機(jī)，主機(jī)根據(jù)信號(hào)的位置，進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示，隧道人員定位，并將結(jié)果輸出到顯示器上。該輸出若有LED配合，亦可將結(jié)果輸出到LED大屏上展示出來(lái)，效果更形象直觀。

隧道定位服務(wù)器

在隧道門禁定位系統(tǒng)環(huán)境下，根據(jù)服務(wù)器提供的服務(wù)類型不同，分為、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。應(yīng)用程序服務(wù)器、WEB服務(wù)器等。除了自建服務(wù)器意外，還可通過云服務(wù)器來(lái)實(shí)現(xiàn)隧道門禁定位，

隧道所需要服務(wù)器與PC機(jī)的配置差不多，隧道人員定位系統(tǒng)，所以只需入門級(jí)服務(wù)器。這類服務(wù)器所包含的服務(wù)器特性并不是很多，通常只具備以下幾方面特性：

1有一些基本硬件的冗余，如硬盤、電源、風(fēng)扇等，但不是必須的；

2通常采用SCSI接口硬盤，也有采用SATA串行接口的；

3部分部件支持熱插拔，如硬盤和內(nèi)存等，這些也不是必須的；

4通常只有一個(gè)CPU，；

5內(nèi)存容量支持16GB。

隧道駕駛艙軟件

隧道駕駛艙軟件是一款針對(duì)隧道安全施工的安全管理智能產(chǎn)品，管理駕駛艙軟件的本質(zhì)是通過分析隧道已有的安全信息化數(shù)據(jù)，包括人員車輛定位、人員車輛門禁，隧道粉塵噪音、隧道危險(xiǎn)氣體等安全管理數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)幫助隧道安全施工發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，協(xié)助其及時(shí)調(diào)整策略做出更好的決策，隧道人員考勤定位系統(tǒng)，增強(qiáng)企業(yè)的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)性。

隧道駕駛艙軟件，實(shí)現(xiàn)一個(gè)頁(yè)面，多種數(shù)據(jù)直觀顯示，現(xiàn)場(chǎng)管理人員借助其對(duì)隧道安全工作實(shí)時(shí)理解，隧道人員考勤定位，并分享給，無(wú)需再與技術(shù)人員反復(fù)溝通，降低溝通成本和使用門檻，并且能夠及時(shí)響應(yīng)；上層管理者直接查看分析，可通過修改統(tǒng)計(jì)維度和指標(biāo)來(lái)達(dá)到了解各個(gè)方面數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，靈活多變，利用分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題，解決問題并輔助做出決策。

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