力敏傳感器是將應(yīng)力、壓力等力學(xué)量轉(zhuǎn)換成電信號的轉(zhuǎn)換器件，力敏傳感器有電阻式、電容式、電感式、壓電式和電流式等多種形式，半導(dǎo)體壓力傳感器的優(yōu)點是體積小、成本低，汽車傳感器報價，缺點是對濕度十分敏感，壓電式力敏傳感器的優(yōu)點是靈敏度高，工作溫度范圍寬(-70~250攝氏度)，缺點是成本稍高。

力敏傳感器是用來檢測氣體、固體、液體等物質(zhì)間相互作用力的傳感器，常用材料有半導(dǎo)體、金屬及合成材料，常用的主要是硅壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器，硅壓力傳感器優(yōu)點是，靈敏度好、精度高、缺點是受溫度影響大。

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力傳感器的工作原理：由四個應(yīng)變片組成惠斯通電橋，由于應(yīng)變片牢固地黏貼在彈性體上，因此應(yīng)變片將產(chǎn)生和彈性體一樣的變形，這就導(dǎo)致電阻產(chǎn)生變化，惠斯通電橋輸出信號將提供這些變形信息，這樣一來，就可以計算出作用在應(yīng)變片上的力的大小。

具體來說，力傳感器可將傳感器與放大、運算以及其它物理量，臺州汽車傳感器，如溫度、壓力、角度、加速度、振動等環(huán)節(jié)集成到一起，從而使使用者通過有線、無線、總線傳輸模式，直接讀取或使用力值及其它物理量值變化，汽車傳感器現(xiàn)貨，為機械設(shè)備應(yīng)用提供安全保障。

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三維力傳感器要測量三個方向的信號，先確定傳感器中測量的至大值，汽車傳感器企業(yè)，一般需要選擇一個具有比至大值還要大1.2倍左右的力量值變送器，這主要是在許多系統(tǒng)中，尤其是水壓測量和加工處理中，有峰值和持續(xù)不規(guī)則的上下波動，這種瞬間的峰值能破壞三維力傳感器。

持續(xù)的高壓力值或稍微超出三維力傳感器的標定至大值會縮短沖擊力傳感器的壽命，這樣做還會使精度下降，于是可以用一個緩沖器來降低壓力毛刺，但這樣會降低傳感器的響應(yīng)速度，所以在選擇傳感器時要充分考慮壓力范圍、精度與其穩(wěn)定性。

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