夾具在汽車上的應(yīng)用，也是得到了認(rèn)可的，汽車焊接工裝夾具在汽車設(shè)備制造生產(chǎn)中又有怎么樣的作用呢？夾具一般是用來固定夾緊的作用，但是你是否知道夾具有其他的一些作用呢？

汽車焊接工裝夾具能夠?qū)⒑附庸ぜ?zhǔn)確定位，便于焊件進(jìn)行裝配和焊接，保證焊件結(jié)構(gòu)精度要求的工藝裝備。

保證焊接質(zhì)量

在焊接生產(chǎn)當(dāng)中常見的焊接質(zhì)量問題是焊接應(yīng)力和焊接變形。焊接時(shí)焊件受到不均勻的局部加熱和冷卻是產(chǎn)生焊接變形和焊接應(yīng)力的主要原因。在裝配定位焊接時(shí)，夾具價(jià)格，如果不使用工裝夾具，不僅很難保證各零件的相對位置，而且在焊接過程中，很難控制焊接件產(chǎn)生的變形和應(yīng)力，尤其是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其變形有時(shí)會(huì)達(dá)到無法消除的程度，嚴(yán)重時(shí)甚至造成產(chǎn)品報(bào)廢，這樣就影響到后面的總裝配工作。

工件在夾具中定位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是根據(jù)工序圖中選定的定位基準(zhǔn)和工序加工的精度要求進(jìn)行的。

工件以平面定位

（1）主要支承

固定支承 屬于固定支承的定位元件有支承釘和支承板。

可調(diào)支承 即支承高度可在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

自位支承 具有兩個(gè)以上支承點(diǎn)，各點(diǎn)間相互聯(lián)系。其作用只限制一個(gè)自由度，相當(dāng)于一個(gè)固定支承。

（2）輔助支承

輔助支承是在工件已定好位之后再加上去的，夾具廠家，因此不起定位作用。

國際生產(chǎn)研究協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前的情況下，小批多品種生產(chǎn)的商品所占配件種類占整個(gè)廣告的約85%?，F(xiàn)代隊(duì)的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代需求的減少和競爭。但是，夾具工藝，普通企業(yè)仍大量招聘熟悉傳統(tǒng)的專用的拉鏈，一般是在中等水平的生產(chǎn)能力的工廠里，展開千甚至約1萬戶的專用的拉鏈;另外，夾具，多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，每隔3 ~ 4年的50 ~ 80%左右，就要刷新了兩天前創(chuàng)下的專用的拉鏈，拉鎖的實(shí)際的磨損量僅為10 ~ 20%左右。

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