福田歐曼EST大尺寸立體車標(biāo)、銀色瀑布式中網(wǎng)更加提升車輛的綜

車頂帶有兩個(gè)鋁合金材質(zhì)的氣喇叭，增加美觀度的同時(shí)也具有更強(qiáng)的警示效果，玻璃窗外側(cè)帶有弧形設(shè)計(jì)的防雨罩，其上方可以清楚看到與ZF自動(dòng)擋相關(guān)的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。福田歐曼EST具有的大尺寸立體車標(biāo)、銀色瀑布式中網(wǎng)更加提升車輛的綜合顏值，作為年輕卡友的選擇。分體式保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)化了后期零部件更換時(shí)間，而且在LED光源提升車輛行車過程中的主動(dòng)安果。車輛搭載福田康明斯X13NS5-560發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，功率560馬力，扭矩2600N.m。

歐曼GTL的這兩款實(shí)拍車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，依然是很大程度上的保持了一致，包括座椅配置、地臺(tái)布局、方向盤、儀表盤以及儀表盤設(shè)計(jì)。其中現(xiàn)款車型中控臺(tái)中間空調(diào)出風(fēng)口位置的仿碳纖維材質(zhì)的裝飾面板被換成了改款的銀色裝飾面板，天津歐曼LNG牽引車，也是蠻好看的。雖然在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有著諸多的相似，天津歐曼LNG牽引車銷售，但我們還是找到了不同。首先是這輛改款車型在相對(duì)減配的前提下配備了車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，這對(duì)于我們卡友的日常行車是有著極大的幫助的，天津歐曼LNG牽引車專賣，畢竟誰還沒有個(gè)犯困打盹的時(shí)候。第二點(diǎn)則是車輛動(dòng)力節(jié)能開關(guān)由原來的EBP變成了LMH，雖然標(biāo)識(shí)換了，但是功能都是一樣的。

車主反映到歐曼GTL的空濾設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，平時(shí)在國(guó)道路況下行駛較多，每次更換必須舉升駕駛室，比起陜汽新M3000等品牌車型來講繁瑣不少。平時(shí)中短途路況居多，4-5w公里保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，連同前、后非免維護(hù)車橋的齒輪油一同更換，如果像現(xiàn)在主流車型那樣都標(biāo)配的免維護(hù)車橋，6-8年使用周期中保養(yǎng)次數(shù)、保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)明顯降低。個(gè)人來看歐曼GTL的600L油箱足以中短途物流運(yùn)輸，天津歐曼LNG牽引車專賣店，不過對(duì)于超長(zhǎng)物流運(yùn)輸線路來講，市面上主流的EST系列車型則是在底盤部件方面進(jìn)行優(yōu)化，超長(zhǎng)續(xù)航能力有保證。

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