塔吊司機(jī)無死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)事故，對(duì)地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng)，塔吊大臂端部安裝了數(shù)字式電子記錄裝置，就象汽車“雷達(dá)”一樣，可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況，及時(shí)將影像傳輸?shù)剿躐{駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題，司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。

吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機(jī)械必須完好，爬桿垂直。6、嚴(yán)禁酒后上崗、嚴(yán)禁上崗后嬉戲打鬧，嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)打接電話和玩手機(jī)。8、指揮人員必須熟悉和了解起重機(jī)械的吊運(yùn)性能，正確使用國(guó)家頒布的《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-85，焦作6010塔吊出租，并與起重機(jī)司機(jī)有密切配合，能相互熟悉地進(jìn)行信號(hào)聯(lián)9、指揮人員與塔吊所用的信號(hào)，如傳呼機(jī)、手勢(shì)等應(yīng)事先統(tǒng)一，作業(yè)中不能隨意變動(dòng)。10、指揮人員站的位置，應(yīng)能監(jiān)視物件全過程起吊，指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須設(shè)置中間指揮人員。11、指揮人員要十分關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的細(xì)微變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，及時(shí)采取果斷措施。

塔吊左右至少需要兩人配合：一人為司機(jī)，6010塔吊出租拆除，在高空駕駛室操作，6010塔吊出租費(fèi)用，安全隱患大；一人為信號(hào)工，在地面上通過對(duì)講機(jī)聯(lián)系指揮，協(xié)同作業(yè)難。而“塔吊無人駕駛系統(tǒng)”的出現(xiàn)，只需一名作業(yè)人員在地面通過便捷式操作面板，即可精準(zhǔn)操控塔吊的回轉(zhuǎn)、變幅、起升等各項(xiàng)動(dòng)作，操作面板上實(shí)時(shí)顯示塔吊的各項(xiàng)參數(shù)，可供作業(yè)人員監(jiān)控與設(shè)置，6010塔吊出租多少錢一班時(shí)，降低了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、提升了作業(yè)效率。打造了quan面的安全“防護(hù)罩”，改善了現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理環(huán)境。實(shí)際上，“無人駕駛塔吊”對(duì)作業(yè)人員也提出了更高的要求，要提前掌握現(xiàn)場(chǎng)地面環(huán)境，具有較好的仰視視角操控能力。

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