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很多隨車吊司機向我反映同樣一個問題,那就是隨車吊啟動困難該如何是好。對于隨車吊發(fā)生這種情況實屬正常,多數(shù)隨車吊也都經(jīng)歷過這種狀況,我給大家的建議是,隨車起重運輸車哪家好,司機遇到類似情況下切莫手忙腳亂,保持冷靜才能進(jìn)行后續(xù)的操作,否則很有可能造成發(fā)動機的損壞。
隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力,或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題,問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實際上,這是不正確的。
這是由于發(fā)動機尚處于冷卻狀態(tài),特別是停放時間較長的車子,發(fā)動機的運行參數(shù),與前一天的熱狀態(tài)完全不一樣,各個傳感器有待重新調(diào)整,如果插進(jìn)鑰匙一啟動,發(fā)動機的運行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù),將出現(xiàn)啟動失敗或多次啟動失敗。即便啟動成功,也會造成油耗過大或發(fā)動機過熱。因電腦有自動記憶功能,長期下去,錯誤數(shù)據(jù)會覆蓋原有的正確數(shù)據(jù),終導(dǎo)致爬坡無力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動機過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷,16噸5節(jié)起重運輸車,即使大修發(fā)動機也不能排除故障。
七、忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的,藍(lán)牌隨車起重運輸車,因為砂布上的磨粒較硬,隨車起重運輸車圖片,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
八、忌螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障.
很多新客戶和以前買隨車吊吊的客戶,在選購隨車吊時都會遇到其中一些常識性的問題,總被不了解程力專用隨車吊的客人反復(fù)詢問,在此整理了一些常見問題,供各位了解:
1:程力專用隨車吊生產(chǎn)的隨車吊是什么牌子?
回答:我公司底盤的品牌主要有東風(fēng),福田,江淮,解放等;吊機品牌:主要有三一帕菲格、飛濤、徐工、石煤、長興、古河等
2:我想購隨車吊,任意尺寸的貨箱都能訂制嗎?
回答: 隨車吊在不上牌照的情況下,貨箱長度可以在現(xiàn)有公告車型上做適當(dāng)改動。但是絕大多數(shù)情況下,需要嚴(yán)格按照公告生產(chǎn),因為在隨車吊上牌的時候,車管所會依照公告來檢測隨車吊尺寸。超長, 超寬,超高的隨車吊會被拒絕上戶。所以按照已有隨車吊公告來做,一般,單橋,貨箱可做5.8米、6.1,米;后雙橋,軸,貨箱可做到7.5-8.5米,貨箱超過8.6米,不能完全由自己的想法來決定車子尺寸。
企業(yè): 程力專用汽車股份有限公司
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