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鋰電新能源汽車充電機知識之鋰電池老化評估
鋰電池的老化評估有哪些依據?充電器鋰電池的健康狀態(tài)(SOH)是用于測量充電器鋰電池可充電電池老化程度的參數。充電器鋰電池的充電電池由于整個充電和放電過程的不完全可逆性而老化,并且充電裝置的充電電池的內部參數也改變。 SOH是出廠時充電器鋰電池充電電池的電流參數與額定參數之間的比率,是量化充電器鋰電池充電電池的老化程度的一種手段。如果長期使用不符合額定電壓電流的新能源汽車充電機充電,也會加速鋰電池的老化程度。
愛普拉24v鋰電新能源汽車充電機大致信息展示
例如愛普拉24v鋰電新能源汽車充電機具體參數如下:
型號/APSP24V30A/APSP24V50A/APSP24V100A/APSP24V150A/APSP24V200A
線制:三相四線 /三相五線,
額定輸入電壓:220V/380V±10%, 額定頻率50HZ/60HZ,轉換效率≥92%
保護等級:≥IP20 冷卻方式:強制風冷
直流輸出電壓:DC20V-DC29.2V,工作溫度:-20C-50C
工作濕度:0%-93%
噪聲<70dB,海拔000m以下,充電線長度:標準電源線,長度約3m。
新能源汽車充電機充電的磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池好在哪里?
新能源汽車充電機充電的磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池好在哪里?磷酸鐵鋰電池容量大。單體可做成5Ah~1000Ah,而鉛酸電池2V單體通常是100Ah~150Ah,變化區(qū)間小。磷酸鐵鋰電池性價比高。雖然鉛酸電池因其材料便宜,購置費要比磷酸鐵鋰電池低,但在使用壽命和日常保護上經濟性低于磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池快充能力強。磷酸鐵鋰電池啟動電流可達2C,完成大倍率充電;鉛酸電池的電流一般要求是在0.1C~0.2C之間,無法達到快充性能。磷酸鐵鋰電池分量輕。平等容量的磷酸鐵鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3,分量是后者的1/3。磷酸鐵鋰電池環(huán)保性好,鉛酸電池存在很多的重金屬——鉛,發(fā)生廢液,而磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬,所以基本沒什么污染發(fā)生。
企業(yè): 廣東愛普拉新能源技術股份有限公司
手機: 18122884067
電話: 0769-22895868
地址: 東莞市松山湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)新竹路4號新竹苑11幢1樓D區(qū)