重汽汕德卡G7H自卸車： 駕駛室 只為重載運(yùn)輸環(huán)境特點(diǎn)

這輛自卸車是汕德卡G7H的山區(qū)版，適用于公路重載運(yùn)輸以及山區(qū)重載運(yùn)輸工況。為了更好地適應(yīng)工作環(huán)境，駕駛室首先表達(dá)了誠意：曼TGA平頂、窄體駕駛室在路窄車多之時(shí)更具有靈活性，汕德卡，畢竟自卸車的工況比較特殊，不影響工作，提高了效率才是首要任務(wù)。

在山區(qū)行車，安全格外重要。白天迎著太陽行車要具有良好的逆光視野，夜晚要具備車頂行車示廓燈。雖然這臺(tái)自卸車采用了平頂駕駛室，但是依舊沿用了牽引車遮陽板“劉?！?，可能卡友們感覺保留的作用不明顯，要不摘掉遮陽板開車試試還方便不？

鍍鉻的“SITRAK”、飾條和中國重汽logo是汕德卡的專屬標(biāo)志，天津汕德卡天然氣，使簡約的前臉充滿儀式感。

重汽壓縮式垃圾車同樣采用了汕德卡C5H作為底盤，上裝來自青島重工，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，手電一體控制。

動(dòng)力上搭載重汽曼技術(shù)MC07.27-60 國六發(fā)動(dòng)機(jī)，較大可輸出270馬力，匹配重汽曼技術(shù)HW16709XST變速箱。

上裝的主要作用是對垃圾進(jìn)行壓縮后收納，汕德卡渣土車，以提升承載量。根據(jù)廠商給出的信息，該車具備雙向壓縮功能，對生活垃圾進(jìn)行壓縮后，密度較高可達(dá)800千克/立方米。

汕德卡C7H在車橋上來說，其搭載的是型號(hào)MCY12BGK車橋，一樣是重汽自主研發(fā)的車橋。重汽的MC車橋主要的優(yōu)勢有：重量輕，這款車橋中橋也就是780kg，后橋也就是682kg，并且單級(jí)減速橋也能夠減掉一些重量，在車橋上已達(dá)到輕量化了。

其較小速比是2.85，而較大速比則是5.29，也可滿足不同的工況需求。

從上面說的全新汕德卡C7H來看，他的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在這幾方面：

1、整體的舒適性確實(shí)無愧要對標(biāo)國際重卡的，舒適性確實(shí)要點(diǎn)贊；

2、整體的智能表現(xiàn)，放在現(xiàn)在的重卡領(lǐng)域來看，也是有優(yōu)勢的；

3、三大件確實(shí)要著重夸獎(jiǎng)的；發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)，天津汕德卡渣土車，還擁有600馬力；變速箱是重汽自主研發(fā)的，整體的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；車橋上采用了先進(jìn)技術(shù)，在減重的同時(shí)，也可滿足不同的工況需求。

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