汽車吊車

   我們平時(shí)見到的汽車吊，就是汽車和吊機(jī)的相結(jié)合，在作業(yè)時(shí)可以自行駕駛，有效的提高了工作效率，當(dāng)8噸汽車吊自動(dòng)過(guò)載限制器出現(xiàn)故障要怎么調(diào)整呢？

    一、調(diào)整下壁架長(zhǎng)度，可以將8噸汽車吊的管架全部縮回，檢查探針是否對(duì)正在凸輪軸前沿三毫米處，如果有誤差的話，應(yīng)使探針移動(dòng)距凸輪軸前沿三毫米處，調(diào)整電位器。

   第二、管架角度的調(diào)整，將管架縮到水平位置，將工況預(yù)選擰到主吊管工作工況，福田汽車吊車，等到凸輪靜止后，觀察探針是否與主體凸輪的一零刻度對(duì)其，并且檢查是否在零刻度線。

汽車吊車原理

在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，12噸汽車吊車，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，汽車吊車，但此種應(yīng)用見。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，汽車吊車廠家，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。

吊車 

超載限制器

作用：超載限制器的綜合誤差，不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超過(guò)額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。 

應(yīng)裝：額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)、額定起重量大于lot的門式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)。 

宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機(jī)、額定起重量5-10t的門式起重機(jī)、起重力矩小于25t·m的塔式起重機(jī)。

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