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車牌識(shí)別產(chǎn)品的五大核心總結(jié):
1、拍照全,除了常見的藍(lán)牌、黃牌、警牌外,還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌(綠牌)、教練車牌、還有新出的應(yīng)急車牌。
2、識(shí)別速度快,達(dá)到了毫秒級(jí)別,優(yōu)化了識(shí)別算法和車牌定位。
3、車牌寬度低,識(shí)別距離遠(yuǎn)。
4、識(shí)別率高。
5、純C代碼編寫。
移動(dòng)端車牌識(shí)別軟件配置要求:操作系統(tǒng):Android2.3以上、iOS6.0以上
移動(dòng)端車牌識(shí)別軟件硬件配置:推薦ARM Cortex-A7以上,1G RAM
移動(dòng)端車牌識(shí)別軟件攝像頭:支持自動(dòng)對(duì)焦,200萬像素以上。
移動(dòng)端車牌識(shí)別軟件安裝程序占用空間,3Mbytes
首要糾正一下過錯(cuò)的觀念,不論車牌識(shí)別是軟辨認(rèn)仍是硬辨認(rèn),其適用的都是軟件辨認(rèn),中心辨認(rèn)算法都是相同的,僅僅軟件辨認(rèn)大多工作在PC上,硬件辨認(rèn)大多工作在DSP上,因?yàn)檐嚺票嬲J(rèn)算法硬件辨認(rèn)工作在封閉的體系內(nèi)。
所以工作穩(wěn)定性要更好,別的硬件辨認(rèn)合作相機(jī)、補(bǔ)光燈、防護(hù)罩等配件,關(guān)于客戶來說一體化水平要更高,今后用起來更順手,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,車牌辨認(rèn)軟件辨認(rèn)假設(shè)選用適合的相機(jī)、補(bǔ)光燈等配件,辨認(rèn)率等也會(huì)很高,可是需求公司要有很強(qiáng)的集成才干,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),一般的公司搞不定(二般也夠嗆)。
辨認(rèn)速度軟件辨認(rèn)要優(yōu)于硬件辨認(rèn),PC的處置才干比DSP強(qiáng)壯的多?。e的硬件辨認(rèn)因?yàn)橛玫氖乔度胧介_發(fā)方式,所今后期晉級(jí)改動(dòng)都很費(fèi)事,這點(diǎn)軟件辨認(rèn)就很靈活,綜上所述假設(shè)您的開發(fā)實(shí)力一般或許沒有開發(fā)才干仍是選用硬件辨認(rèn)比較適合,假設(shè)您的開發(fā)才干很強(qiáng)壯且資金時(shí)刻充裕,也可以思索軟件辨認(rèn)!
傳統(tǒng)高速收費(fèi)都是需要工作人員坐在高速收費(fèi)亭,一桿一車,有時(shí)現(xiàn)金付賬還需要找零,耗時(shí)費(fèi)力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長龍,美好的假期時(shí)光都浪費(fèi)在高速路排隊(duì)上?,F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展,無需等待無需停車就可快速通過高速收費(fèi)站。當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)入口時(shí),車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取車牌信息,上傳云端并通過云端驗(yàn)證許可后放行車輛;出收費(fèi)站的時(shí)候,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià),車道設(shè)備會(huì)再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器,根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機(jī)抬桿放行,使車輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車輛離開收費(fèi)站后,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好,云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息,計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi),通過第三方接口支付通行費(fèi),完成了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。車輛用戶通過手機(jī)查看,便可完成一次完整的高速公路自主繳費(fèi)快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待,也無需工作人員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督,就能享受順暢的出行。
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