制定橋梁加固設(shè)計(jì)方案時，應(yīng)綜合考慮各種長期影響因素對橋梁產(chǎn)生的影響，如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動等，適當(dāng)?shù)目紤]交通流量、車輛載重、施工荷載等因素對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，對其可能產(chǎn)生的損傷提前做出預(yù)防措施，避免這些不利因素再次影響橋梁的安全使用，因而要徹底清除這些安全隱患。

在不損傷原有橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上盡量保留原有結(jié)構(gòu)，避免不必要的拆除更換。在橋梁加固施工過程中，橋梁加固施工，如果發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)存在其他新的問題或病害時應(yīng)立即停止施工，然后和加固設(shè)計(jì)單位、檢測單位共同商議并采取有效地處理措施之后方可施工，避免橋梁加固施工對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的安全隱患。在橋梁加固施工過程中如果可能存在傾覆、滑移倒塌的情況應(yīng)采取切實(shí)有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害或損傷。

想要學(xué)習(xí)橋梁檢測與加固，看什么資料？

規(guī)范是第位的，這一塊國家規(guī)范不是很多（有些不完善），15年底集中出了關(guān)于橋梁檢測的國家規(guī)范（JTGTJ2101-2015公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程與CJJT233-2015城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范），建議多多精讀。至于加固的規(guī)范，也有2本，金華橋梁加固，分別涉及加固設(shè)計(jì)與加固施工，即《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》，也可參考《橋梁病害診斷與加固設(shè)計(jì)》張樹仁授編寫。

理論上的知識是要熟悉了解的，但是主要的是要實(shí)踐。好是在一個項(xiàng)目上從頭到尾的跟一遍，只要管理過一個項(xiàng)目，多琢磨，橋梁加固工程，多研究，后期同類的項(xiàng)目你都會信手拈來！橋梁維修加固你可以去 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

以下皆是針對公路橋梁（非市政橋梁，市政橋梁有專有的標(biāo)準(zhǔn)，但都大同小異）

首先是評估原橋的承載力狀況及病害情況，判斷橋梁等級，評價標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG（H11-2004）和《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)。

之后根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)及要求，提出加固后橋梁承載能力指標(biāo)，確定抗彎抗剪的承載能力加固方法，并根據(jù)病害制定具體相應(yīng)對策，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）

后進(jìn)行施工驗(yàn)收。施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)

基本就是這樣了。

利益相關(guān)：從事橋梁加固行業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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