怎樣解決16噸凱馬汽車吊吊車前后扭動問題？

怎樣解決16噸凱馬汽車吊吊車前后扭動問題？

相信很多吊車司機在駕駛吊車的過程中都遇到過吊車車身前后扭動的問題，不僅會影響自己的車輛正常駕駛，同時還能會帶來一定的交通問題，我們濟(jì)寧機械加工有限公司作為**的16噸凱馬汽車吊廠家，我們針對16噸吊車前后扭動問題做了一系列的市場調(diào)查以及實驗認(rèn)證，我們找到幾個關(guān)于導(dǎo)致吊車前后扭動問題的原因，如果我們解決了這些原因，就可以很好的解決吊車前后的扭動問題了，接下來我們16噸吊車廠家就跟大家說說怎樣解決吊車的扭動問題。

一、將車輪的各個螺絲重新擰緊。如果16噸吊車的車輪結(jié)合鍵出現(xiàn)松動，也會導(dǎo)致吊車的前后扭動，所以我們可以通過將其緊固的方法，解決扭動問題。

二、重新緊固傳動軸之間的間隙。在吊車使用一段時間之后，它的傳動軸就會由于磨損而出現(xiàn)一些間隙，如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大，就會導(dǎo)致吊車出現(xiàn)扭動，所以我們需要將這個間隙縮小1。

三、將16噸凱馬汽車吊的車輪進(jìn)行一下緊固工作。如果車輪出現(xiàn)晃動，凱馬汽車吊報價，也會導(dǎo)致吊車的出現(xiàn)扭動問題。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

四、將兩個抱閘松緊位置進(jìn)行一下調(diào)整，避免位置過大。

五、將凱馬汽車吊制動器的制動力矩進(jìn)行調(diào)整。如果分別驅(qū)動的16噸吊車兩側(cè)制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動，重慶凱馬汽車吊，也會導(dǎo)致吊車出現(xiàn)扭動，所以我們可以從這個方面進(jìn)行解決扭動問題。

以上就是我們16凱馬汽車吊廠家跟大家分享的關(guān)于解決吊車扭動問題的方法介紹，希望可以對大家有所幫助。

吊車減速器的安全技能查驗關(guān)鍵

凱馬汽車吊減速器的安全技能查驗關(guān)鍵

1、經(jīng)常檢査凱馬汽車吊地腳螺栓，不得有松動、脫落和折斷。

2、每天查看凱馬汽車吊減速器箱體，特別是軸承處的發(fā)熱不能超越答應(yīng)溫升，假如溫度超越周圍空氣溫度40度時，查看軸承是不是損壞，是不是短少光滑脂，負(fù)荷時間是不是過長，有無卡住表象等。

3、查看凱馬汽車吊光滑部位，前期使用時，每季度換一次光滑油，今后依據(jù)光滑油的清洗程度半年至一年換一次，光滑油不得走漏，但油量要適中。

4、聽齒輪嗤合動靜，正常狀態(tài)下凱馬汽車吊其響聲均勻輕捷，噪聲不超越85dB噪聲超高或有反常撞擊聲時，凱馬汽車吊圖片，要開箱檢査軸和齒輪有無損壞。

5、用磁力或超聲波探傷儀檢査減速箱軸，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時替換。

6、凱馬汽車吊殼體不得有變形、開裂表象。

16噸東風(fēng)汽車吊壓力過低或是壓力過高是液壓系統(tǒng)的典型故障，都不利于液壓系統(tǒng)的正常工作，那么，16噸東風(fēng)汽車吊壓力過低是什么原因?qū)е碌?？接下來就為各位詳?xì)介紹：

1、16噸凱馬汽車吊車根本無壓力

這表明系統(tǒng)中動力元件未提供壓力油，應(yīng)檢查液壓泵與油箱之間的全部零部件。首先檢查油箱中液壓油是不是充足，濾油器和輸油管是不是堵塞，凱馬汽車吊價格，再拆開液壓泵出油口接頭，檢查是不是能夠輸出液壓油。如無油輸出，則是液壓泵安裝或連接故障，可能是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或進(jìn)、出油口接反。

2、16噸凱馬汽車吊壓力小于正常值

這時應(yīng)檢查溢流閥，觀察壓力表讀數(shù)變化，判斷故障點。要是調(diào)整溢流閥時，壓力沒有變化，表明故障在溢流閥。原因可能是：溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。

要是主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不可傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥變成一個直動式溢流閥。這時主閥芯打開溢流，系統(tǒng)便不可建立起壓力。

以上內(nèi)容就是16噸凱馬汽車吊壓力過低的原因，出現(xiàn)狀況的時候及時檢查維修。

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