智慧施工隧道弱電智能化隧道

智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)（下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”）：

1、 實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出自動(dòng)登記/定位管理---替代原有進(jìn)隧道掛牌的制度；（包括人員信息日常管理、進(jìn)出記錄，定位信息、數(shù)據(jù)分析，存儲(chǔ)、報(bào)表打印等）

2、 實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出自動(dòng)管理，包括進(jìn)出登記，進(jìn)出計(jì)數(shù)等；

3、 隧道危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè)，記錄，超閥值報(bào)警等；

4、 隧道內(nèi)外部語(yǔ)音實(shí)時(shí)通訊，通訊更快捷方便；

5、 24小時(shí)視頻監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)1個(gè)月歷史記錄存儲(chǔ)，隨時(shí)查看；

6、 LED屏顯示或是電視墻顯示，**的隧道人員定位，顯示更形象更**化；

7、 遠(yuǎn)程訪問(wèn)管理，實(shí)時(shí)隨地，只要有網(wǎng)絡(luò)的地方，均可以查看當(dāng)前隧道是施工的各安全信息。

總之，隧道安全管理系統(tǒng)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信、RFID、LED及視頻編碼等多項(xiàng)高新技術(shù)的整合產(chǎn)品，有如下特點(diǎn)：

1利用計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)。采用網(wǎng)絡(luò)（包括PSTN 、DDN、ISDN、LAN/WAN等）化的管理使圖像、聲音等多媒體信息和數(shù)據(jù)、圖形、文字融入管理系統(tǒng)。

2采用RFID智能識(shí)別技術(shù)，以前沿的技術(shù)靈活運(yùn)用嵌入到系統(tǒng)中，提供系統(tǒng)持久的科技感

3成熟的圖像語(yǔ)音壓縮技術(shù)便于傳輸和存貯。壓縮方法附合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，便于系統(tǒng)間互操作。

4獨(dú)特而形象化的電子地圖化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理，使監(jiān)控者更加有身臨其境的感覺(jué)

5由于采用數(shù)字化技術(shù)，使多媒體信息，隧道人員考勤定位，如音視頻信息，可以隨時(shí)隨機(jī)地通過(guò)硬盤記錄和回放，同時(shí)記錄與布防和報(bào)警及其它事件相關(guān)的信息。

6利用現(xiàn)有多種通信網(wǎng)絡(luò)，使系統(tǒng)安裝方便，投資少，監(jiān)控的范圍加大。

7管理軟件界面友好，人機(jī)交互方便，操作簡(jiǎn)單。

8 管理系統(tǒng)的智能化程度增強(qiáng)，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中更加方便實(shí)用， 能控制其他設(shè)備，能自動(dòng)檢測(cè)各種特定的、與設(shè)備運(yùn)行有關(guān)的事件，如報(bào)警事件等。

隧道門禁三輥閘

隧道門禁三輥閘

隧道門禁三輥閘主要實(shí)現(xiàn)對(duì)人員出入的限制

具有穩(wěn)定可靠的機(jī)械鎖緊裝置，精密的機(jī)芯和具有特殊工藝的轉(zhuǎn)盤組合結(jié)構(gòu)；

具有雙向通行功能，閘桿轉(zhuǎn)向分雙向和單向；

具有斷電掉桿功能，在緊急情況下，閘機(jī)自動(dòng)掉桿，行人可快速通過(guò)，滿足消防通道要求；

行人讀有效卡后，若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限；

可外接雙向箭頭指示燈，提示通行狀態(tài)，可以通行或禁止通行；

可外接雙向流量計(jì)數(shù)器，可顯示出通行方向的通行人數(shù)；

通過(guò)算法調(diào)節(jié)通行時(shí)間，也可調(diào)成帶記憶模式；

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，隧道人員定位，可與多種讀卡器相掛接，并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小。

隧道UWB定位介紹

UWB室內(nèi)定位技術(shù)與傳統(tǒng)通信技術(shù)有極大的差異，它不需要使用傳統(tǒng)通信體制中的載波，而是通過(guò)發(fā)送和接收具有納秒或納秒級(jí)以下的極窄脈沖來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，從而具有GHz量級(jí)的帶寬

跟藍(lán)牙和WIFI定位方法不同，UWB室內(nèi)定位技術(shù)位置信息并不是基于信號(hào)強(qiáng)度（RSSI）進(jìn)行計(jì)算，隧道人員安全定位系統(tǒng)，而是通過(guò)精準(zhǔn)無(wú)線信號(hào)的發(fā)送時(shí)刻、接收時(shí)刻，并通過(guò)算法計(jì)算的。UWB無(wú)線定位系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，首先要獲取與位置相關(guān)的變量信息，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，然后根據(jù)這些變量和參數(shù)以及數(shù)學(xué)模型來(lái)解算目標(biāo)的坐標(biāo)。

  我司推出的UWB隧道定位產(chǎn)品專門面向隧道行業(yè)，在施工隧道中已成功運(yùn)行上百例，輕松實(shí)現(xiàn)隧道環(huán)境下誤差不超過(guò)1米，空曠路面可實(shí)現(xiàn)誤差30-50公分

隧道人員安全定位系統(tǒng)-隧道人員定位-陸禾隧道人員定位系統(tǒng)由蘇州陸禾電子科技有限公司提供。蘇州陸禾電子科技有限公司位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓南路1258號(hào)金橋汽配產(chǎn)業(yè)園D幢6樓666室。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前蘇州陸禾在一卡通管理系統(tǒng)中享有良好的聲譽(yù)。蘇州陸禾取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。蘇州陸禾全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。