1.排氣管冒黑煙故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。解決：排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，汽車搶修公司，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。2.車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧故障判定：真故障。原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。解決：需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高；氣缸與活塞間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

一位維修人員對(duì)汽車維權(quán)**工作人員說(shuō)，許多汽修技工其實(shí)應(yīng)該稱呼為“換件工”。汽車一有故障，這些“換件工”就直接要求更換新件，浙江汽車搶修，而實(shí)際上一些零部件是可以修復(fù)使用的。此外更有部分黑心的修理廠將一些舊配件翻新后當(dāng)作新品直接出售給消費(fèi)者牟取暴利。這種翻新配件的隱蔽性非常高，一來(lái)車主不會(huì)主動(dòng)打開汽車檢查汽車的零部件，二來(lái)一段時(shí)間之后配件自然磨損，汽車搶修哪家好，那就更加難以察覺(jué)。

　　案例：汽車維權(quán)**就正在處理消費(fèi)者王女士投訴某4S店汽車自燃維修一事：今年4月底，汽車搶修價(jià)格，王女士的汽車竟然在高速公路上發(fā)生自燃，經(jīng)過(guò)汽車維權(quán)與4S店的溝通，4S店終于同意幫消費(fèi)者維修。誰(shuí)知過(guò)了五一發(fā)現(xiàn)，維修的車輛所用的某些零配件是以次充好，再次“忽悠”了她。

　　防范辦法：其實(shí)鑒別翻新汽車配件的方法比較簡(jiǎn)單，就是看包裝完不完整，此外還要看配件的油漆和防護(hù)層。汽車配件為了便于保管，防止零件磕碰，在出廠之前都會(huì)有防護(hù)層。如果保護(hù)層和油漆有破損，則很可能是翻新配件。

隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，汽車維修行業(yè)呈現(xiàn)出多種多樣的發(fā)展局面，由于車輛不斷更新?lián)Q代維修行業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量也在不斷的提升；汽車維修則貫穿于汽車使用壽命整個(gè)周期，維修費(fèi)用在汽車消費(fèi)構(gòu)成中占有較高的比例?，F(xiàn)在整個(gè)汽車后市場(chǎng)出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象（一）4S店分布廣泛，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁（二）維修，品牌服務(wù)，各種連鎖店眾多（三）修理廠綜合服務(wù)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)（四）維修人員素質(zhì)參差不齊，工失嚴(yán)重（五）汽車維修行業(yè)受線上平臺(tái)排擠（六）管理技術(shù)滯緩，信息網(wǎng)絡(luò)不健全以上幾點(diǎn)是自己從事維修行業(yè)十幾年以來(lái)對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展中的見解。

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