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液壓缸綜合性能測試試驗(yàn)臺(tái)作為檢測液壓缸全生命周期中動(dòng)作可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的重要手段,是提升液壓缸產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,國產(chǎn)液壓缸在性能檢測環(huán)節(jié)的落后正嚴(yán)重制約著液壓缸技術(shù)的提升。首先,在充分調(diào)研分析液壓缸性能測試試驗(yàn)臺(tái)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,找出了當(dāng)前液壓缸性能檢測設(shè)備存在的問題,針對企業(yè)液壓缸試驗(yàn)臺(tái)的具體設(shè)計(jì)指標(biāo),提出了本試驗(yàn)臺(tái)總體設(shè)計(jì)方案,包括總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、面向液壓缸全生命周期的綜合性能測試試驗(yàn)方法設(shè)計(jì)以及關(guān)鍵技術(shù)研究。接著,對液壓缸綜合性能測試試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)及液控部分進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與開發(fā)。針對企業(yè)特殊使用要求,基于側(cè)向力作用下被試液壓缸的有限元分析結(jié)果,對液壓缸側(cè)向力試驗(yàn)裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研發(fā)。隨后,在充分考慮液壓缸安裝方式、運(yùn)動(dòng)方式以及負(fù)載情況的前提下,完成了試驗(yàn)臺(tái)架的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對其關(guān)鍵組件進(jìn)行了強(qiáng)度校核和撓度分析,保證了試驗(yàn)臺(tái)架的可靠性。進(jìn)而,設(shè)計(jì)開發(fā)了模塊化的液壓集成塊,并對液壓泵站和閥臺(tái)進(jìn)行了空間合理布局,杜絕了換接困難、容易泄露等問題。后,初步完成了液壓缸綜合性能測試試驗(yàn)臺(tái)樣機(jī)的加工、裝配和搭建。
廣州禹拓測控技術(shù)有限公司以提供**的液壓測試解決方案和的技術(shù)服務(wù)為理念,秉承“為客戶增值”的經(jīng)營守則,實(shí)現(xiàn)與客戶共同發(fā)展的理想。
①具有可以自動(dòng)和手動(dòng)管理功能,并有備用回路,方便可靠。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在整個(gè)油缸檢驗(yàn)過程中,液壓缸試驗(yàn)臺(tái),通過PLC 的控制,使檢驗(yàn)油缸的工作循環(huán)利用自動(dòng)完成,提高了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率。手動(dòng)時(shí)可方便對個(gè)別有缺陷的油缸同時(shí)進(jìn)行分析測試,找出問題原因。備用回路的使用更提高了信息系統(tǒng)主要使用的可持續(xù)性。
②通過液壓回路的背壓功能,不僅提高了液壓回路的運(yùn)行穩(wěn)定性,而且通過試驗(yàn)大大提高了油缸的現(xiàn)場性能。
③該系統(tǒng)采用的高壓和低壓燃料供應(yīng)模式的組合,有效地減少了系統(tǒng)的功率,液壓缸試驗(yàn)臺(tái)原理圖,以達(dá)到節(jié)能的目的。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無負(fù)載狀態(tài)時(shí)的多個(gè)專用汽缸活塞缸,活塞缸等,加載試驗(yàn),液壓缸試驗(yàn)臺(tái)原理,以模擬實(shí)際工作缸到一定程度。通過測試可以提高燃油箱廠的質(zhì)量,提供了較為理想的液壓油缸試驗(yàn)臺(tái)。
廣州禹拓測控技術(shù)有限公司,成立于2013年,由多位長期從事液壓測控技術(shù)研究及開發(fā)的創(chuàng)建,專注于為用戶提供液壓測試及控制一站式方案,具備液壓測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等綜合能力。
1試運(yùn)行
被測缸無外部載荷,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)、、通過換向閥和電動(dòng)球閥閥,使被試液壓替伸出、縮回,直至完全伸出,完全排除液壓缸內(nèi)空氣,并全行程運(yùn)行數(shù)次。用戶可根據(jù)缸徑大小和運(yùn)行速度的要求,可分別啟動(dòng)單個(gè)或多個(gè)泵組進(jìn)行合流來滿足要求。通過采集軟件人機(jī)對話界面可以設(shè)置試驗(yàn)的壓力與油缸運(yùn)行速度等及循環(huán)次數(shù)等參數(shù)。采集軟件界面可以顯示壓力等參數(shù)相關(guān)曲線來判斷系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。此項(xiàng)目油泵的流量通過改變變頻的控制頻率來實(shí)現(xiàn)無極可調(diào)。
2起動(dòng)壓力特性試驗(yàn)
試運(yùn)轉(zhuǎn)后,在無負(fù)載的工況下,調(diào)節(jié)變頻電機(jī)頻率,使無桿腔壓力逐漸升高,至液壓缸起動(dòng),記錄這時(shí)液壓缸入口壓力-時(shí)間曲線,即為起動(dòng)壓力特性的試驗(yàn)曲線。本系統(tǒng)采用專用的啟動(dòng)壓力試驗(yàn)?zāi)K,啟動(dòng)壓力能測試到0.1MPa。系統(tǒng)能夠通過人機(jī)界面輸入試驗(yàn)壓力參數(shù),通系統(tǒng)自動(dòng)采集、記錄、顯示此時(shí)的試驗(yàn)曲線。
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