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東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn);是一家以自動化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型高新技企業(yè)。經(jīng)過長期經(jīng)驗積累和技術(shù)創(chuàng)新,為了滿足市場需求和更好的服務(wù)客戶,公司于2018年成立了東莞市意川自動化設(shè)備有限公司。歡迎來電咨詢!
開線之后的第二個工位就是壓接工藝,根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,汽車線束FKRA生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn),對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到專用的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
眾耀自動化自成立以來專注手機(jī)、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。
另外對汽車的連接器的“苛刻”要求還體現(xiàn)在其壽命上。一般的連接器當(dāng)中有彈性元件,在插拔一定次數(shù)之后就會失去功效,汽車線束FKRA生產(chǎn)設(shè)備,因而壽命一般在3-5年左右,而一輛汽車可以使用10年-20年,因此汽車的連接器壽命必須要和汽車壽命等同,對連接器的要求是相當(dāng)高的。
1)兩個相對運(yùn)動件上的線束,必須被固定到每個運(yùn)動件上。
2)運(yùn)動件、開閉件(如車門)、間的線束要留足很大開度的長度,汽車線束FKRA生產(chǎn)設(shè)備定制,并考慮在部件小開度時的堆積空間和固定方式。圖4所示為某款輕型車車門與白車身間線束過渡情況,在進(jìn)行該線束設(shè)計時要考慮車門的大開度,并根據(jù)車門大開度時車門與白車身間距離確定線束長度,線束長度確定后需要驗證車門關(guān)閉時車門與白車身間隙大小,為避免關(guān)閉車門對線束護(hù)套及線束造成擠壓,可在車門或白車身對應(yīng)位置區(qū)域做下凹處理。
企業(yè): 東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司
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