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隔振處理:首先是多級離心泵基礎(chǔ)的隔振處理,在多級離心泵底座安裝減震臺座,隔開多級離心泵和地面以及其他固體結(jié)構(gòu)的連接,降低低頻震動的傳遞效率,因為多級離心泵房的濕度大,所以會選擇使用不銹鋼制作,并進行噴塑處理,具有彈性高、阻尼高、耐腐蝕的優(yōu)勢。
其次是管道的減震處理,避免共振和水流沖擊震動,對于架空管道安裝彈性支架或者吊架,對原有的支架底座更換為彈性減震隔音墊塊,并在多級離心泵的進出水管安裝橡膠撓性接管,穿墻管道要與墻壁隔開,填充隔音吸音減震材料,使用玻璃棉巖棉等包裹。
多級離心泵機組電動機容量的大小是依據(jù)多級離心泵性能曲線來選擇的,多級離心泵應(yīng)在電動機銘牌電流(工作電流)范圍內(nèi)運行。臥式泵泵軸與電動機軸中心高不等,立式泵泵體內(nèi)水垢沉積或轉(zhuǎn)軸下沉,均會造成電動機過電流運行可以從以下幾方面進行故障排除。 泵內(nèi)吸人泥沙、銹粒等雜質(zhì)增加了介質(zhì)阻力,潛油電泵軸承,致使負荷可拆卸清除泵內(nèi)雜質(zhì),同時也應(yīng)注意進水過濾器的清洗, 多級離心泵運行日久或由于裝配不良,葉輪與泵殼間的間隙太小,運轉(zhuǎn)時發(fā)生摩擦;
金屬表面在水擊壓力作用下,形成疲勞而遭到嚴重破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和以致材料受到破壞的全部過程,稱為汽蝕現(xiàn)象。 水泵汽蝕的原因在水泵進口處,由于吸水高所形成的真空,以及葉輪高速放置而往往使該處壓力很低,從而為水的汽化提供了條件。當壓力降低到水溫的汽化壓力時,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,隨未汽化的水流入葉輪內(nèi)部高壓區(qū),汽泡在高壓作用下在極短的時間內(nèi),并重新凝結(jié)成水,汽泡周圍的水迅速向汽泡的中心集中而產(chǎn)生很大的沖擊力。這種沖擊力作用在水泵的壁上,就形成了對水泵的汽蝕。
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