干式雙螺桿空壓機為了減少體積而只有往高轉(zhuǎn)速方面發(fā)展

干式雙級雙螺桿空壓機為了減少體積而只有往高轉(zhuǎn)速方面發(fā)展---干式單級螺桿空壓機首先于1946年首先發(fā)明.前期產(chǎn)品:優(yōu)點：體積減少核心缺點：單級壓縮時溫度過高，達到接近300℃，生產(chǎn)工藝很難完成.后期產(chǎn)品:改進后:兩級壓縮，級間加中間冷卻器，天津車用空壓機價格，先壓縮到2.5Kg/cm2(120-160℃)，經(jīng)中間冷卻器后(30-45℃)后再第二次壓縮，達到7-10Kg/cm2(120-160℃).缺點：同步齒輪和雙機頭制造精度高，無法修復(fù)，成本高，而效率較低，不易被多數(shù)客戶接受.所以在80年代以前被絕大多數(shù)廠放棄或不重視.但電子、食品、制藥、化工行業(yè)愿意在空壓機選型時付出更高代價時，此產(chǎn)品得到突飛猛進的發(fā)展!是上世紀(jì)無油壓縮空氣的主要解決辦法.

天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司推行ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、軍事、汽車、紡織、制冷、工程機械、食品、暖通、水處理、制藥，能源環(huán)保行業(yè)等諸多領(lǐng)域。

靜音無油空壓機常見故障：啟動電容漏電

　　漏電時壓縮機頭還可啟動，只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了，上海天津車用空壓機，由于電流大，造成機頭發(fā)熱快，很快機頭就保護停機。此問題換一個新的即可，但要注意UF數(shù)要相同，過大過小都不好。

　　空壓機每次工作都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動工作。否則不能啟動，通電時可看到機頭轉(zhuǎn)得很慢，有嗡嗡響聲。電流也大。

　　這是因為單向閥被堵塞，其位置一端連接到機頭的出氣管(或高壓管)，另一端連接到儲氣罐，有三個出口。它的功能是讓來自頭部的空氣只進入空氣罐，而來自空氣罐的空氣不能出來。里面有一個彈簧和一部電影。如果有臟東西粘在膠片上，會導(dǎo)致反向漏氣，然后機頭的第二次啟動會導(dǎo)致高壓壓力無法啟動。用扳手打開止回閥后面的閥蓋。請把它洗干凈，天津車用空壓機經(jīng)銷商，照原樣更換。

天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司推行ISO9001質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、軍事、汽車、紡織、制冷、工程機械、食品、暖通、水處理、制藥，能源環(huán)保行業(yè)等諸多領(lǐng)域。

空壓機的工作壓力單位是兆帕（mpa），我們一般把氣體壓力用公斤（KG）描述，1mpa（兆帕）就是大約10公斤的力壓在一平方厘米上（kg·f/cm2）， 1mpa=10公斤力/平方厘米=100千帕（kpa)=1000000帕（pa)?？諌簷C的容積單位是升（L），容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）所以我們常用空壓機能產(chǎn)生的壓力范圍是低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa中壓空壓機 1.0MPa—10MPa高壓空壓機 10MPa—100MPa

天津車用空壓機-天津聯(lián)科思創(chuàng)公司 -天津車用空壓機制造商由天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司提供。天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司在空氣壓縮機這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，聯(lián)科思創(chuàng)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：張經(jīng)理。