東莞卡板的用途范圍較廣，多用于食品，飲料，啤酒，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械，物流中心，周轉(zhuǎn)貨物、貨物上貨架，方便貨物裝卸。

卡板在很多行業(yè)都有用到，一般常用于加工廠中，它的作用是用來盛放貨物，卡板的制作材料一般有塑料和木材的，形狀多是四方形。企業(yè)在生產(chǎn)后，免熏蒸卡板，大量的產(chǎn)品被生產(chǎn)出來，就需要將產(chǎn)品存放在另一個地方，或是直接裝車運(yùn)輸，這個時候，利用人工一件一件的搬運(yùn)產(chǎn)品太不劃算，所以是不現(xiàn)實的，這時就需要專門的機(jī)械來承擔(dān)著中間的搬運(yùn)工作。

木卡板組合量具的修復(fù)：

重新裝配組合量具時應(yīng)重新鉆、鉸銷孔，當(dāng)增加銷孔有困難時，則可在不影響量具使用的前提下改變量具的結(jié)構(gòu)，用螺釘粘上膠來進(jìn)行緊固。修復(fù)組合量具零件時，應(yīng)避免把滲碳層磨掉；是否重新淬火則應(yīng)根據(jù)零件的厚度來確定，因為零件厚度很小時，滲碳淬火已經(jīng)淬透，產(chǎn)生變形后無法校正，免熏蒸卡板供貨商，量具也無法進(jìn)行修理。

卡板的用途范圍較廣，多用于食品，飲料，啤酒，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械，物流中心，周轉(zhuǎn)貨物、貨物上貨架，方便貨物裝卸。

　　使用卡板的意義

　　1.運(yùn)輸效益提高。因為從原來的人工搬運(yùn)改為現(xiàn)在的卡板運(yùn)輸，可以節(jié)省30%的運(yùn)輸效率。也就是說卡車的卸貨時間大大縮短，卡車的周轉(zhuǎn)利用率大大提高.

　　2.卡車車廂利用率提高。調(diào)查案例中發(fā)現(xiàn)：如果由原來的雙向的1210卡板改為現(xiàn)在的四向1210卡板，在卡車裝車過程中，有相當(dāng)一部分20噸以上的卡車可以因此多裝5個卡板運(yùn)輸.

　　3.人工成本大大降低。

熏蒸卡板的原材料為復(fù)合板或膠合板，無需任何手續(xù)便可以直接在進(jìn)口國通關(guān).原材料是用各類木制余料通過高溫高壓消毒形成。免熏蒸托盤產(chǎn)品一般符合世界各國的入境和環(huán)保要求.對于熏蒸，木質(zhì)包裝必須在密閉地方，于規(guī)定的劑量下熏蒸至少16小時，免熏蒸卡板供應(yīng)商，然后置于通風(fēng)處，使其熏蒸劑的濃度降到安全濃度以下。

熏蒸卡板包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環(huán)再生兩方面內(nèi)容。目前我國木材綜合利用率僅為60%，木材生產(chǎn)和消費(fèi)方式不合理，加工水平落后，回收利用機(jī)制不健全，免熏蒸卡板找哪家，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

　　木卡板和鐵卡板多以川字型為主。

卡板廠談到，木箱回收復(fù)用主要是將木裝返回生產(chǎn)廠家用于原產(chǎn)品包裝的利用方法.這種回收復(fù)用可以是定點長期供貨.定點地回收及出口地雙邊協(xié)議.對于包裝出口產(chǎn)品，可以建立某種包裝回收雙邊協(xié)議，使使用過的木箱能在跨國流通中回收利用.

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