當(dāng)我們在卸載物料在鏈條的一側(cè)時(shí)，還有機(jī)架兩邊凹凸不一致的時(shí)候，會(huì)呈現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。我們就需要改裝卸載物料口位置，轉(zhuǎn)彎機(jī)，使物料卸載時(shí)保持在鏈條的中心位置，也要保持卸載物料方向與鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的方向所一致。如果有兩邊凹凸不一致的時(shí)候，要從頭裝置機(jī)架，使機(jī)架兩邊能夠堅(jiān)持水平便可防止跑偏。

       當(dāng)鏈條中段如果跑偏的時(shí)候，一般的情況就是機(jī)器上托輥組裝置不符合要求，要不就是鏈條接頭不正所形成的的。這時(shí)可以將跑偏那邊的托輥架向鏈板前方移動(dòng)一點(diǎn)，如果跑偏嚴(yán)重需要從頭校對托輥架。當(dāng)鏈條接頭不正所導(dǎo)致的跑遍可以將鏈條切正，重釘鏈條扣即可處理。

       輸送機(jī)通常按是否有牽引元件進(jìn)行分類，皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎，具有牽引構(gòu)件的輸送機(jī)通常包括牽引構(gòu)件、承重構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、轉(zhuǎn)向裝置和支架，牽引元件用于傳遞牽引力，鏈板轉(zhuǎn)彎機(jī)，可作為輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩使用。

   　承重構(gòu)件用于盛裝料倉、支架或吊具等物料;驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)，一般由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速器和制動(dòng)器(止動(dòng)器)等部件;張緊裝置一般有螺桿式和錘式兩種，能使?fàn)恳Ρ３忠欢ǖ膹埩痛苟龋ＷC輸送機(jī)的正常運(yùn)行。

上運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)彎機(jī)斷帶的維護(hù)：皮帶轉(zhuǎn)彎機(jī)斷帶事端的防止十分必要，具有突發(fā)性，即使上運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)彎機(jī)使用了強(qiáng)力膠帶鋼絲繩芯實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備，檢測到膠帶發(fā)作斷帶報(bào)警停機(jī)，也不能阻遏膠帶的下滑構(gòu)成的惡端。 因此，90度轉(zhuǎn)彎機(jī)，上運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)彎機(jī)應(yīng)選用必要的斷帶維護(hù)措施防止膠帶斷帶后下滑。斷帶維護(hù)設(shè)備有必要滿意如下央求:在輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，不該影響輸送機(jī)的運(yùn)送，不該損害膠帶；當(dāng)發(fā)作斷帶事端時(shí)，應(yīng)的動(dòng)作，將膠帶可靠地制動(dòng)，且不該損害膠帶；維護(hù)設(shè)備應(yīng)當(dāng)具有足夠大的強(qiáng)度，確保斷帶后下滑的膠帶在制動(dòng)過程中不會(huì)損壞維護(hù)設(shè)備；在膠帶發(fā)作斷帶時(shí)，能及時(shí)的宣告信號使輸送機(jī)急切泊車。

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