杭叉集團(tuán)柴油叉車(chē)簡(jiǎn)介

  公司產(chǎn)品銷(xiāo)量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，柳工叉車(chē)價(jià)格，近十年保持行業(yè)出口前列。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車(chē)按銷(xiāo)售額排名，杭叉叉車(chē)位列世界第9位。杭叉叉車(chē)的銷(xiāo)量已占世界工業(yè)車(chē)輛總銷(xiāo)量的7.8%以上。

外觀造型

?A系列叉車(chē)采用 新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車(chē)線條流暢，富有動(dòng)感，符合 新外觀設(shè)計(jì)潮流。

?整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

可  靠

采用全新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)橋。通過(guò)多種手段使驅(qū)動(dòng)橋可靠性得到明顯提升，杜絕了制動(dòng)鼓進(jìn)油進(jìn)水的可能性?？膳渲脻袷街苿?dòng)器和進(jìn)口制動(dòng)器。制動(dòng)油路和轉(zhuǎn)向油路完全分開(kāi)．互不干涉，制動(dòng)系統(tǒng)增加蓄能器，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，也能提供多次緊急制動(dòng)。同時(shí)。主油路增加大流量的回油濾清器，有效過(guò)濾液壓油中的污染顆粒。美國(guó)品牌大容量空氣濾清器的應(yīng)用，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力．提高了過(guò)濾精度。超大容積鋁制板翅式散熱器。優(yōu)化的散熱通道。進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力。確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性，如全車(chē)95％接插件采用防水結(jié)構(gòu)。保險(xiǎn)絲、繼電器等元件置于控制盒內(nèi)。啟動(dòng)電瓶遠(yuǎn)離熱源，全新開(kāi)發(fā)組合開(kāi)關(guān)等。

可靠性

?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

?大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，提高整車(chē)的散熱能力。

?采用全新的雙曲線主減驅(qū)動(dòng)橋，噪音低，可靠性更強(qiáng)。

?采用加強(qiáng)型YQX100機(jī)械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動(dòng)比，提高車(chē)速；采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。

?熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來(lái)的五倍。

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